2005 Chevrolet Impala
Copart 89278415 2G1WF52E259126056
Спереди · 176 789 миль · Madison South, WI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 4 497 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2005 Chevrolet Impala». По 4 335 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 325 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 1 095 проверенных показаний одометра превышает 156 699 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 6 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2005 Chevrolet Impala на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2005 Chevrolet Impala находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 89278415 2G1WF52E259126056
Спереди · 176 789 миль · Madison South, WI, USA
Copart 72270654 2G1WF52E259228151
Сзади · 398 053 миль · Memphis, TN, USA
Copart 85604654 2G1WH52K059281589
Спереди · 145 972 миль · Pasco, WA, USA
IAAI 40926188 2G1WF52E659313204
Нормальный износ · 176 416 миль · Flint, MI, USA
IAAI 41362289 2G1WH52K159245037
Спереди · 114 353 миль · Bergen, NY, USA
IAAI 41383060 2G1WF52E759319643
Сзади · 152 355 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 41533515 2G1WF52E159199421
Вмятины и царапины · 94 804 миль · North Seattle, WA, USA
Copart 83464044 2G1WH52K859247271
Спереди · 0 миль · Ogden, UT, USA
Copart 84390644 2G1WF52EX59181094
Сзади · 322 652 миль · North Charleston, SC,...
IAAI 41282265 2G1WF52E859173074
Сзади · 239 309 миль · Davenport, IA, USA
Copart 88434995 2G1WF52E859121492
Сбоку · 0 миль · Ionia, MI, USA
Copart 83832874 2G1WH52K859111481
Спереди · 116 485 миль · Reno, NV, USA
Copart 81675834 2G1WF52E759196412
Спереди · 290 880 миль · Albuquerque, NM, USA
Copart 83353664 2G1WH52K159327107
Спереди · 164 592 миль · Earlington, KY, USA
Copart 46838534 2G1WF52EX59312475
Спереди · 222 593 миль · Southern Illinois, IL,...
IAAI 41158516 2G1WF52E459392405
Био / Химическое · 999 999 миль · Houston, TX, USA
IAAI 41126455 2G1WH52K759275904
Спереди · 155 734 миль · Clayton, NC, USA
IAAI 41283874 2G1WF52E959224484
Сбоку · 99 492 миль · Lubbock, TX, USA
Copart 87360374 2G1WH55K459329185
Спереди · 188 108 миль · St. Cloud, MN, USA
IAAI 41057770 2G1WH52K559219279
Спереди · 125 306 миль · Concord, NC, USA
Copart 87226244 2G1WF52E659373922
Сзади · 0 миль · St. Louis, MO, USA
Copart 83085814 2G1WH52K059317393
Вода · 112 286 миль · Abilene, TX, USA
IAAI 41032517 2G1WF52E959132159
Спереди · 268 982 миль · Dallas, TX, USA
Copart 85696964 2G1WH52K559150285
Спереди · 156 630 миль · Boise, ID, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 368 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
300 $ | 2005 |
| Мексика |
|
438 $ | 2005 |
| Иордания |
|
175 $ | 2005 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2005 Chevrolet Impala составила 300 $; половина из 430 продаж прошла в диапазоне 225 $–400 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (98%), Мексика (2%), Иордания (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 300 $, IAAI 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2005 Chevrolet Impala своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →