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FinalBid / Copart + IAAI

Chevrolet Silverado 1500 aukcionų rezultatai: galutiniai statymai Copart ir IAAI

FinalBid turi 209 373 užbaigtų Copart ir IAAI aukcionų — Chevrolet Silverado 1500. Pagal 197 147 užfiksuotų galutinių statymų JAV doleriais, pardavimo kainos mediana yra 3 500 USD. Dauguma tų automobilių parduota su pažeidimu „priekis“. Pusė iš 127 123 patikrintų ridos rodmenų viršija 133 967 myl.. Seniausias archyve esantis aukcionas baigėsi bal 30, 2019, naujausias — spa 12, 2026. Chevrolet Silverado 1500 aukcionų archyvas — už kiek jis iš tiesų parduodamas Copart ir IAAI, lotas po loto. Žemiau pateikti galutiniai statymai gauti iš užbaigtų aukcionų, tad jie rodo, ką pirkėjai realiai įsipareigojo sumokėti, o ne ko tikėjosi pardavėjai — o pardavimų istorija pagal modelio metus parodo, kada Chevrolet Silverado 1500 nustoja prarasti vertę.

Galutinis statymas VIN Copart IAAI

Aukcionų rezultatai trumpai

Užfiksuota aukcionų
209 373
Užfiksuota galutinių statymų
197 147
Galutinio statymo mediana iš 197 147 aukcionų
3 500 USD
Vidutinis galutinis statymas iš 197 147 aukcionų
5 258 USD
Kur telkiasi dauguma galutinių statymų
1 400 USD – 7 500 USD
Ridos mediana iš 127 123 aukcionų
133 967 myl.
Parduota su rakteliais
93%
Copart / IAAI
67% / 33%
Aukcionų datos
bal 30, 2019 – spa 12, 2026

Parduodant užfiksuotas pažeidimas

  • Priekis 45%
  • Šonas 15%
  • Galas 12%

Galutiniai statymai pagal modelio metus

Metai Aukcionai Galutiniai statymai Galutinio statymo mediana Vidutinis galutinis statymas
2026 882 847 17 700 USD 18 686 USD
2025 2 405 2 282 15 900 USD 16 355 USD
2024 4 855 4 533 14 450 USD 14 812 USD
2023 5 348 4 984 12 000 USD 12 760 USD
2022 6 986 6 562 11 500 USD 12 287 USD
2021 9 555 8 983 10 250 USD 10 960 USD
2020 9 669 8 999 9 500 USD 10 041 USD
2019 10 765 10 017 8 750 USD 9 063 USD
2018 14 281 13 361 6 100 USD 6 652 USD
2017 13 091 12 284 6 000 USD 6 416 USD
2016 11 516 10 790 5 100 USD 5 541 USD
2015 13 078 12 252 4 350 USD 4 792 USD
2014 15 156 14 248 4 000 USD 4 338 USD
2013 8 421 7 962 2 238 USD 2 595 USD
2012 6 987 6 534 2 025 USD 2 356 USD
2011 9 579 9 112 1 850 USD 2 116 USD
2010 5 210 4 890 1 700 USD 1 982 USD
2009 5 704 5 376 1 600 USD 1 843 USD
2008 7 851 7 386 1 500 USD 1 732 USD
2007 8 431 8 023 1 350 USD 1 576 USD
2006 6 082 5 788 1 200 USD 1 495 USD
2005 5 719 5 437 1 100 USD 1 372 USD
2004 5 836 5 542 975 USD 1 262 USD
2003 4 269 4 082 850 USD 1 142 USD
2002 3 353 3 196 700 USD 936 USD
2001 2 988 2 855 725 USD 935 USD
2000 3 119 2 967 675 USD 903 USD
1999 1 864 1 776 650 USD 901 USD
1998 1 214 1 165 550 USD 806 USD
1997 1 062 1 005 575 USD 874 USD
1996 716 691 550 USD 774 USD
1995 679 653 525 USD 735 USD
1994 557 540 500 USD 805 USD
1993 404 384 500 USD 809 USD
1992 299 285 525 USD 862 USD
1991 200 195 500 USD 836 USD
1990 223 211 575 USD 1 297 USD
1989 175 166 550 USD 870 USD
1988 178 163 450 USD 807 USD
1987 70 64 1 050 USD 2 056 USD
1986 124 119 1 075 USD 1 875 USD
1985 100 90 1 300 USD 3 337 USD
1984 72 69 1 150 USD 2 002 USD
1983 47 44 1 013 USD 2 093 USD
1982 36 34 825 USD 1 763 USD
1981 21 19 675 USD 1 251 USD
1980 5 5 2 600 USD 5 178 USD
1979 10 10 1 275 USD 1 659 USD
1978 15 15 550 USD 1 170 USD
1977 15 15 3 600 USD 4 140 USD
1976 13 12 1 775 USD 3 700 USD
1975 4 4 1 913 USD 2 925 USD
1974 6 5 1 650 USD 6 245 USD
1973 3 3 475 USD 450 USD
1972 16 16 2 200 USD 4 077 USD
1971 16 13 4 150 USD 6 575 USD
1970 11 11 3 250 USD 5 152 USD
1969 11 10 9 600 USD 11 938 USD
1968 7 6 2 100 USD 3 667 USD
1967 6 6 3 350 USD 4 146 USD
1966 8 7 6 500 USD 6 725 USD
1965 8 8 2 025 USD 3 656 USD
1964 5 4 513 USD 1 369 USD
1963 2 1 — —
1961 2 1 — —
1960 3 2 — —
1959 3 3 475 USD 492 USD
1958 6 6 4 325 USD 6 833 USD
1955 3 3 15 475 USD 12 108 USD
1954 1 1 — —
1953 5 4 5 825 USD 9 138 USD
1952 2 2 — —
1951 1 1 — —
1950 3 2 — —
1949 2 2 — —
1947 1 1 — —
1936 3 3 10 500 USD 16 433 USD
1935 1 1 — —
0 1 1 — —

Silverado 1500 pagal metus

Chevrolet modeliai

Aukcionų archyvo DUK

Kiek aukcionų istorijos yra apie Chevrolet Silverado 1500?

209 373 užbaigtų Copart ir IAAI aukcionų su pardavimo datomis nuo bal 30, 2019 iki spa 12, 2026.

Koks vidutinis galutinis statymas aukcione už Chevrolet Silverado 1500?

Pagal 197 147 užfiksuotų pardavimų JAV doleriais, galutinio statymo mediana yra 3 500 USD, o kraštutinės reikšmės vidurkį pastumia iki 5 258 USD.

Koks pažeidimas vyrauja tarp Chevrolet Silverado 1500 aukciono lotų?

Dažniausias — „priekis“, 45% aukcionų — verta tai žinoti prieš skaitant žemiausią pardavimo kainų intervalo dalį.

Kokią ridą turi Chevrolet Silverado 1500 automobiliai, parduodami aukcione?

Pusė iš 127 123 patikrintų ridos rodmenų viršija 133 967 myl., o pusė yra mažesni.

Kiek reikėtų mokėti už daužtą Chevrolet Silverado 1500 iš aukciono?

Remkitės šio puslapio galutinio statymo mediana, tuomet pakoreguokite pagal jums reikalingą remontą. Chevrolet Silverado 1500 su lengvu priekiniu pažeidimu ir rakteliais bus arčiau pardavimo kainų intervalo viršaus; vandens nuostolis be raktelių — arčiau apačios.

Ar modelio metai keičia, už kiek Chevrolet Silverado 1500 parduodamas aukcione?

Dažniausiai taip, ir nevienodai. Atidarykite metų nuorodas ir pamatysite, kur Chevrolet Silverado 1500 galutinių statymų kreivė išlygėja — būtent tame ruože daužtų automobilių pirkimas dažniausiai atsiperka geriausiai.

Ar šie galutiniai statymai rodo, už kiek būtų parduotas suremontuotas Chevrolet Silverado 1500?

Ne. Tai aukcionų rezultatai už daužtus ar salvage Chevrolet Silverado 1500 automobilius — kaina aukciono pabaigoje, dar be transportavimo, mokesčių ir remonto. Mažmeninė vertė yra gerokai aukštesnė.

VIN istorija už aukciono ribų

Pažvelkite toliau nei galutinis statymas: Chevrolet Silverado 1500

Dokumento žymos, avarijų pranešimai ir ridos įrašai: VIN istorija už bet kurio aukciono loto.

VIN istorijos pavyzdys →

VIN šablonai

3GCUKREC######### · 15 744 1GCVKREC######### · 11 754 3GCPCREC######### · 7 487 3GCUKSEC######### · 5 758 2GCEC19T######### · 3 759 2GCEK19T######### · 3 656 1GCEK19T######### · 3 630 1GCEC14X######### · 3 332 1GCRKSE7######### · 3 267 2GCEC19V######### · 2 984 3GCPKSE7######### · 2 977 3GCPCSE0######### · 2 750 2GCEK13T######### · 2 573 1GCRCREC######### · 2 401 1GCVKREH######### · 2 266 3GCUYDED######### · 1 953 3GCPKSE3######### · 1 940 1GCRKSE3######### · 1 923 1GCUYDED######### · 1 816 2GCEC13T######### · 1 709 1GCNCPEX######### · 1 658 1GCRCSE0######### · 1 613 1GCEC19X######### · 1 535 1GCPYFED######### · 1 515 1GCNCNEH######### · 1 477 1GCVKPEC######### · 1 467 3GCUYEED######### · 1 372 1GCUYEED######### · 1 347 3GCPWCED######### · 1 344 1GCEC14W######### · 1 325 3GCUKTEC######### · 1 323 1GCEC14V######### · 1 306 1GCEK19B######### · 1 272 1GCNCPEH######### · 1 248 1GCEC19V######### · 1 242 3GCPCSEC######### · 1 239 1GCRCPEH######### · 1 207 1GCRYDED######### · 1 205 2GCEK19J######### · 1 189 2GCVKPEC######### · 1 189 3GCPYFED######### · 1 163 1GCVKSEC######### · 1 145 2GCEK13M######### · 1 124 3GCRKSE3######### · 1 106 1GCEC19T######### · 1 070 1GCEK19Z######### · 998 3GCNAAEK######### · 984 3GCUKSEJ######### · 975 1GCRCPEC######### · 964 1GCSKSE3######### · 954 3GCEC14X######### · 905 1GCEK14T######### · 895 1GCRCREH######### · 886 3GCUKREH######### · 872 1GCVKNEC######### · 869 2GCEC13V######### · 868 3GCPWBEK######### · 819 1GCEK19V######### · 818 1GCPYCEF######### · 818 1GCEK190######### · 792 1GCPKSE7######### · 777 1GCPWCED######### · 769 3GCPKTE7######### · 759 3GCUKTEJ######### · 751 1GCPABEK######### · 744 3GCNWAEF######### · 744 2GCEK19R######### · 740 1GCEK19J######### · 738 3GCPABEK######### · 727 1GCRCNEH######### · 718 3GCNAAED######### · 711 1GCPDBEK######### · 698 1GCUKREC######### · 696 3GCPCREH######### · 693 1GCEK14V######### · 691 1GCEK290######### · 655 1GCVKPEH######### · 655 2GCEK19V######### · 652 2GCEC13C######### · 649 2GCEC13J######### · 645 3GCEK233######### · 624 1GCRCREA######### · 608 1GCEC14C######### · 590 1GCEC14T######### · 587 3GCUYGED######### · 584 3GCEC13C######### · 563 3GCPCREA######### · 563 3GCUDFED######### · 559 3GCNWAEH######### · 558 1GCUYGED######### · 549 3GCPYBEK######### · 544 1GCEC19C######### · 541 1GCPDKEK######### · 527 2GCEK13Z######### · 523 3GCUKPEC######### · 523 1GCRKREA######### · 517 3GCEC13J######### · 516 1GCUDEED######### · 512 1GCEC19Z######### · 494 1GCPYBEK######### · 493 3GCPWBEH######### · 492 1GCRCNEC######### · 491 1GCVKNEH######### · 489 2GCEC19K######### · 489 2GCEC19J######### · 488 3GCRCSE0######### · 486 3GCUKNEC######### · 486 3GCPDBEK######### · 485 1GCNCNEC######### · 480 2GCUDEED######### · 478 1GCPWBEK######### · 460 3GCPYCEF######### · 456 1GCEK19C######### · 445 1GCUDDED######### · 445 1GCRYEED######### · 437 3GCEK133######### · 435 2GCEC19C######### · 433 2GCEC19R######### · 433 3GCPWDED######### · 427 2GCRCPEC######### · 424 1GCEK14X######### · 414 3GCPKTE3######### · 414 3GCEK13M######### · 412 1GCEK19R######### · 411 1GCRCPEX######### · 405 3GCPCPEC######### · 403 2GCEK133######### · 398 1GCNCPEA######### · 389 2GCEK19B######### · 387 3GCPKREA######### · 385 1GCRWCED######### · 384 1GCRYAEF######### · 379 2GCUDDED######### · 379 2GCEC19W######### · 375 1GCEC19J######### · 371 2GCEK13C######### · 356 2GCEK19K######### · 354 1GCPYFEL######### · 349 3GCUYDET######### · 347 1GCUYHEL######### · 343 1GCDC14K######### · 342 3GCPCSEA######### · 342 1GCRWAEH######### · 324 1GCEK14C######### · 321 2GCEK190######### · 318 3GCUDHEL######### · 313 3GCUYEET######### · 310 1GCEC190######### · 301 1GCNKPEA######### · 301 1GCRYCEF######### · 295 3GCEK13J######### · 293 1GCEK29J######### · 287 3GCRKTE3######### · 287 3GCEK23M######### · 285 1GCRYBEK######### · 283 2GCVKNEC######### · 280 3GCEC230######### · 280 1GCPACED######### · 278 1GCNKNEC######### · 277 3GCPYFEL######### · 274 1GCRCSEA######### · 272 1GCSCSE0######### · 271 1GCRKPEA######### · 270 2GCUDGED######### · 270 3GCPKSEA######### · 267 2GCVKREC######### · 265 3GCPCPEH######### · 265 3GCEC23J######### · 263 1GCNKPEH######### · 261 1GCPDDEK######### · 261 2GCEC13Z######### · 261 3GCPDKEK######### · 260 1GCPCPEX######### · 259 3GCPWCEK######### · 254 3GCPYBEH######### · 250 1GCPKSE3######### · 247 1GCRWBEH######### · 247 2GCEK13V######### · 244 1GCDC14Z######### · 242 2GCPACED######### · 242 1GCEC14Z######### · 239 2GCEK19C######### · 239 1GCRYBEH######### · 237 1GCEC19R######### · 234 1GCRKTE7######### · 233 3GCUYAEF######### · 230 1GCUDGED######### · 228 1GCUYGEL######### · 227 1GCNKNEH######### · 226 3GCPCNEC######### · 224 3GCUDCED######### · 224 2GCEC19X######### · 222 3GCPDCEK######### · 220 1GCNKPEX######### · 218 1GCRWBEK######### · 218 1GCDC14H######### · 215 1GCNKPEC######### · 214 1GCPWDED######### · 214 3GCUYHEL######### · 214 1GCNKPE0######### · 209 3GCUDDED######### · 208 1GCPWBEH######### · 205 3GCUCRER######### · 202 3GCUYBEF######### · 202 3GCPCTE0######### · 201 1GCNCPEC######### · 199 1GCNKSE0######### · 198 1GCUYEEL######### · 197 3GCRCREA######### · 197 1GCNKREC######### · 196 1GCEK140######### · 195 1GCRYAEH######### · 195 1GCEK14K######### · 193 1GCRKSEA######### · 193 3GCPCTEC######### · 192 1GCEK14W######### · 189 1GCUDEE8######### · 189 3GCEC14V######### · 187 1GCEC290######### · 186 3GCEK13C######### · 182 3GCPYDEK######### · 182 1GCUYAEF######### · 181 3GCUYGEL######### · 180 1GCUYHED######### · 178 1GCRABEK######### · 176 1GCUYEET######### · 176 2GCRCNEC######### · 175 1GCPKKEK######### · 174 1GCPYBEH######### · 173 3GCPACEK######### · 172 3GCUKRER######### · 169 3GCEK333######### · 168 1GCRKTE3######### · 164 1GCUYBEF######### · 164 1GCPDAEK######### · 163 2GCUKDED######### · 163 1GCRYDEK######### · 162 1GCRWAEF######### · 161 2GCPADED######### · 160 1GCDK14K######### · 158 3GCRCSEA######### · 158 1GCPYDEK######### · 157 2GCEC19M######### · 157 1GCPACEK######### · 155 3GCPDDEK######### · 153 1GCSKREA######### · 152 3GCPWEED######### · 152 3GCUKPEH######### · 151 3GCPWBEF######### · 150 1GCUKDED######### · 149