2003 Acura MDX Touring
Copart 67904536 2HNYD18633H533475
Przód · 295 174 mil · Philadelphia, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 019 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Acura MDX. Wśród 954 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 288 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 214 017 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 16 paź 2026. Wyniki aukcji 2003 Acura MDX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Acura MDX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 67904536 2HNYD18633H533475
Przód · 295 174 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 62534696 2HNYD18813H533444
Przód · 0 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 46138116 2HNYD18633H540989
Normalne zużycie · 212 215 mil · Greenwood, NE, USA
IAAI 46084102 2HNYD18753H523782
Tył · 167 419 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 69875396 2HNYD188X3H519266
Tył · 150 184 mil · San Jose, CA, USA
Copart 70284976 2HNYD18663H532255
Drobne wgniecenia i rysy · 88 436 mil · Houston, TX, USA
IAAI 46061345 2HNYD18203H553468
Normalne zużycie · 247 769 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 68238106 2HNYD18753H533308
Przód · 285 684 mil · Spanaway, WA, USA
Copart 68589246 2HNYD18813H522394
Przód · 198 422 mil · Fresno, CA, USA
IAAI 46064348 2HNYD18813H550020
Normalne zużycie · 199 078 mil · Commerce City, CO, USA
IAAI 45904817 2HNYD18213H521368
Bok · 265 803 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 45603060 2HNYD18293H507072
Tył · 147 128 mil · Perris, CA, USA
IAAI 46004226 2HNYD18913H530570
Bok · 223 482 mil · Grenada, MS, USA
IAAI 45663744 2HNYD18993H508459
Bok · 227 363 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 65875936 2HNYD18293H550651
Tył · 180 939 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 65057326 2HNYD18623H533354
Przód · 203 373 mil · Martinez, CA, USA
IAAI 45865520 2HNYD18653H525121
Normalne zużycie · 290 756 mil · Chattanooga, TN, USA
Copart 63576436 2HNYD182X3H512152
Tył · 216 227 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 60571606 2HNYD186X3H510632
Przód · 227 560 mil · Portland North, OR, US...
Copart 53931696 2HNYD18703H537671
Przód · 171 845 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 62813136 2HNYD18883H522389
Bok · 0 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 46003234 2HNYD18803H536822
Normalne zużycie · 192 250 mil · Morganville, NJ, USA
Copart 63464986 2HNYD18263H555810
Przód · 156 889 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 67398866 2HNYD18943H554409
Drobne wgniecenia i rysy · 226 425 mil · San Jose, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 238 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
350 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
450 USD | 2003 |
| Nigeria |
|
400 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Acura MDX wyniosła 350 USD; połowa z 276 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–425 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (8%), Nigeria (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 375 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Acura MDX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →