Przejdź do treści

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 1998 Acura RL: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 232 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1998 Acura RL. Wśród 217 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 275 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 17 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 165 320 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 10 maj 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 1998 Acura RL na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1998 Acura RL, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

Finalna oferta VIN Copart IAAI
Sprzedano

1998 Acura RL

Copart 42548369 JH4KA9646WC006136

Przód · 999 999 mil · Tampa South, FL, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 26 lip 2019
Sprzedano
250 USD

1998 Acura RL

Copart 45584448 JH4KA9668WC002350

Bok · 247 379 mil · North Boston, MA, USA

Odbudowany • Rebuilt title · Kluczyki 5 lip 2019
1998 Acura RL Premium
Sprzedano

1998 Acura RL Premium

IAAI 25318269 JH4KA9652WC010600

Przód · 154 909 mil · Turnersville, NJ, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 2 lip 2019
Sprzedano

1998 Acura RL Premium

Copart 45631898 JH4KA9655WC001874

Tył · 232 454 mil · Chicago North, IL, USA

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 2 lip 2019
1998 Acura RL
Sprzedano

1998 Acura RL

IAAI 25030722 JH4KA9664WC002491

Bok · 1 mil · Bay Point, CA, USA

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 27 cze 2019
Sprzedano

1998 Acura RL

Copart 34100179 JH4KA9645WC001705

Tył · 226 583 mil · Savannah, GA, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 17 cze 2019
1998 Acura RL
Sprzedano
100 USD

1998 Acura RL

Copart 34401389 JH4KA9648WC012682

Bok · 176 906 mil · Sacramento, CA, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 11 cze 2019
1998 Acura RL
Sprzedano
100 USD

1998 Acura RL

Copart 34130599 JH4KA9674WC005464

Mechaniczne · 141 471 mil · Oklahoma City, OK, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 11 cze 2019

Wyniki aukcji w skrócie

Aukcji w archiwum
232
Zarejestrowanych ofert końcowych
217
Mediana oferty końcowej z 217 aukcji
275 USD
Średnia oferta końcowa z 217 aukcji
339 USD
Gdzie mieści się większość ofert końcowych
200 USD – 400 USD
Najniższa / najwyższa oferta końcowa
10 USD / 2 575 USD
Mediana przebiegu z 17 aukcji
165 320 mil
Sprzedane z kluczykami
92%
Copart / IAAI
60% / 40%
Daty aukcji
10 maj 2019 – 28 paź 2026

Uszkodzenia zapisane przy sprzedaży

  • Przód 41%
  • Bok 16%
  • Tył 14%

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile wyników aukcji jest dostępnych dla 1998 Acura RL?

232 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 10 maj 2019 a 28 paź 2026.

Jaka jest średnia oferta końcowa za 1998 Acura RL na aukcji?

Wśród 217 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 275 USD, a średnia jest przesunięta do 339 USD przez wartości skrajne po obu stronach.

Jakie uszkodzenia ma większość ofert aukcyjnych 1998 Acura RL?

Najczęstsze jest „przód” — w 41% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.

Jaki przebieg mają auta 1998 Acura RL sprzedawane na aukcji?

Połowa z 17 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 165 320 mil, a połowa jest poniżej.

Za ile sprzedaje się 1998 Acura RL na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1998 Acura RL ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 1998 Acura RL na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 1998 Acura RL

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →