2014 Acura RLX
Copart 52653564 JH4KC2F56EC000121
Tył · 172 369 mil · Memphis, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 262 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2014 Acura RLX. Wśród 1 241 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 664 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 121 820 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 2 maj 2019, najnowsza w 5 lis 2026. Wyniki aukcji 2014 Acura RLX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2014 Acura RLX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 52653564 JH4KC2F56EC000121
Tył · 172 369 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 39069139 JH4KC1F56EC006690
Tył · 80 427 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 53476034 JH4KC1F50EC800326
Przód · 135 944 mil · Hartford, CT, USA
IAAI 39306714 JH4KC1F7XEC006404
Przód · 65 834 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 37909352 JH4KC1F95EC007087
Przód · 116 000 mil · Elkton, MD, USA
Copart 45263434 JH4KC1F30EC002312
Przód · 156 083 mil · Syracuse, NY, USA
Copart 53899164 JH4KC1F53EC007330
Bok · 42 676 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 50966254 JH4KC1F9XEC006176
Przód · 999 999 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 51476624 JH4KC1F36EC001830
Tył · 129 028 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 38984725 JH4KC1F59EC003024
Tył · 70 783 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 38188722 JH4KC1F70EC004144
Tył · 139 549 mil · Elkton, MD, USA
Copart 50461124 JH4KC1F59EC004531
Przód · 157 399 mil · Exeter, RI, USA
Copart 37731324 JH4KC1F5XEC006854
Wszędzie · 999 999 mil · Lincoln, NE, USA
IAAI 38994631 JH4KC1F96EC005459
Tył · 108 889 mil · New Castle, DE, USA
IAAI 39292469 JH4KC1F54EC001942
Przód · 168 783 mil · Bridgeport, PA, USA
IAAI 38991403 JH4KC1F97EC003848
Wszędzie · 74 967 mil · Clayton, NC, USA
Copart 49458774 JH4KC1F56EC005376
Przód · 156 089 mil · Spartanburg, SC, USA
IAAI 38991668 JH4KC1F54EC002914
Przód · 124 031 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 49343094 JH4KC1F94EC004441
Przód · 141 389 mil · North Boston, MA, USA
Copart 49242144 JH4KC1F55EC007667
Tył · 197 027 mil · Hartford, CT, USA
Copart 50418704 JH4KC1F36EC002010
Tył · 123 084 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 39082318 JH4KC1F55EC006308
Bok · 164 686 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 40854784 JH4KC1F59EC006618
Przód · 92 588 mil · Exeter, RI, USA
IAAI 38317913 JH4KC1F9XEC006999
Przód · 79 456 mil · Elkton, MD, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 156 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 650 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
1 550 USD | 2014 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
825 USD | 2014 |
| Jordania |
|
275 USD | 2014 |
| Libia |
|
1 150 USD | 2014 |
| Nigeria |
|
1 000 USD | 2014 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2014 Acura RLX wyniosła 1 625 USD; połowa z 204 sprzedaży mieściła się w przedziale 894 USD–2 513 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (3%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 600 USD, IAAI 1 675 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2014 Acura RLX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →