2011 Acura TSX
Copart 74258075 JH4CU2F65BC017269
Przód · 182 601 mil · Chicago North, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 576 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Acura TSX. Wśród 3 529 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 350 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 765 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 148 055 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2011 Acura TSX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Acura TSX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 74258075 JH4CU2F65BC017269
Przód · 182 601 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 75769075 JH4CU2F63BC015598
Przód · 190 188 mil · Atlanta West, GA, USA
IAAI 44166757 JH4CU2F65BC006434
Bok · 130 503 mil · Uxbridge, MA, USA
Copart 76283545 JH4CU2F62BC009727
Bok · 199 670 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 44380683 JH4CW2H68BC002627
Bok · 155 588 mil · North Hollywood, CA, U...
IAAI 44445553 JH4CU2F6XBC005604
Przód · 124 148 mil · Fremont, CA, USA
Copart 75815675 JH4CW2H65BC000737
Bok · 171 546 mil · North Charleston, SC,...
Copart 73314085 JH4CU2F69BC000264
Tył · 140 610 mil · Tanner, AL, USA
Copart 74685865 JH4CU2F66BC005390
Tył · 228 281 mil · Chicago South, IL, USA
IAAI 43343483 JH4CU2F63BC013849
Przód · 107 296 mil · Houston, TX, USA
Copart 74356965 JH4CU2F6XBC005909
Bok · 149 049 mil · Trenton, NJ, USA
IAAI 44265968 JH4CU2F69BC001866
Tył · 212 060 mil · Winder, GA, USA
Copart 77912055 JH4CU2F66BC012243
Tył · 182 002 mil · San Diego, CA, USA
Copart 76467685 JH4CW2H58BC000495
Tył · 109 728 mil · Graham, WA, USA
Copart 75923855 JH4CW2H63BC001501
Przód · 171 066 mil · Hampton, VA, USA
Copart 76024305 JH4CU2F68BC015418
Bok · 122 451 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 91697095 JH4CU2F69BC007442
Przód · 137 340 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 74558535 JH4CU2F64BC013990
Przód · 133 838 mil · Danville, VA, USA
IAAI 44310567 JH4CU2F66BC006278
Bok · 159 045 mil · Savannah, GA, USA
IAAI 44073114 JH4CW2H68BC002661
Przód · 113 190 mil · Eugene, OR, USA
Copart 95682745 JH4CU2F60BC002436
Podwozie · 37 879 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 75280695 JH4CU2F63BC012457
Tył · 302 205 mil · Jacksonville North, FL...
Copart 73820985 JH4CU2F63BC005167
Przód · 135 536 mil · Philadelphia East-Subl...
Copart 74873885 JH4CU2F64BC010555
Bok · 0 mil · Scranton, PA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 366 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
788 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
738 USD | 2011 |
| Gwatemala |
|
925 USD | 2011 |
| Bahamy |
|
850 USD | 2011 |
| Jordania |
|
350 USD | 2011 |
| Nigeria |
|
400 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Acura TSX wyniosła 825 USD; połowa z 486 sprzedaży mieściła się w przedziale 450 USD–1 450 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (91%), Meksyk (6%), Gwatemala (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 850 USD, IAAI 825 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Acura TSX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →