2011 Acura TSX
Copart 89648265 JH4CU2F60BC010584
Bok · 285 428 mil · Washington Dc, DC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 578 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Acura TSX. Wśród 3 539 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 350 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 767 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 148 078 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 5 lis 2026. Wyniki aukcji 2011 Acura TSX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Acura TSX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 89648265 JH4CU2F60BC010584
Bok · 285 428 mil · Washington Dc, DC, USA
IAAI 43824699 JH4CW2H67BC000867
Przód · 129 612 mil · Wilmington, CA, USA
Copart 91403815 JH4CU2F64BC006974
Przód · 134 974 mil · North Austin, TX, USA
IAAI 43769524 JH4CU2F63BC007940
Bok · 147 320 mil · Yorktown, VA, USA
Copart 95442225 JH4CU2F6XBC003707
Przód · 182 703 mil · Nashville, TN, USA
Copart 94178895 JH4CU2F60BC004350
Przód · 0 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 43655978 JH4CU2F67BC001462
Wszędzie · 228 342 mil · Houston, TX, USA
Copart 94456335 JH4CU2E66BC010252
Przód · 167 042 mil · Mebane, NC, USA
Copart 95509065 JH4CU2F6XBC012570
Przód · 196 317 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 43683513 JH4CU2F61BC004356
Tył · 247 328 mil · Austin, TX, USA
IAAI 43484738 JH4CU2F69BC009322
Przód · 311 590 mil · Justin, TX, USA
IAAI 43542002 JH4CU2F6XBC006879
Bok · 199 092 mil · Justin, TX, USA
Copart 91570285 JH4CU2F65BC015764
Przód · 108 323 mil · Baltimore East, MD, US...
IAAI 43676530 JH4CU2F66BC001128
Przód · 256 536 mil · Simpsonville, SC, USA
Copart 93356885 JH4CU2F68BC008145
Tył · 179 913 mil · Ogden, UT, USA
IAAI 43810118 JH4CW2H62BC000730
Przód · 128 183 mil · Concord, NC, USA
Copart 91293065 JH4CW2H6XBC000507
Przód · 0 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 43651690 JH4CU2F63BC001250
Przód · 161 884 mil · High Point, NC, USA
IAAI 43682841 JH4CU2F62BC015043
Przód · 228 545 mil · Winder, GA, USA
Copart 91439365 JH4CU2F67BC018763
Przód · 222 235 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 82740225 JH4CU2F6XBC018398
Bok · 173 983 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 90305595 JH4CU2F67BC007858
Gradobicie · 222 448 mil · Wichita, KS, USA
Copart 92816585 JH4CW2H69BC001602
Przód · 110 579 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 80478045 JH4CU2F6XBC009653
Przód · 135 330 mil · Fredericksburg, VA, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 366 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
788 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
738 USD | 2011 |
| Gwatemala |
|
925 USD | 2011 |
| Bahamy |
|
850 USD | 2011 |
| Jordania |
|
350 USD | 2011 |
| Nigeria |
|
400 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Acura TSX wyniosła 825 USD; połowa z 486 sprzedaży mieściła się w przedziale 450 USD–1 450 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (91%), Meksyk (6%), Gwatemala (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 850 USD, IAAI 825 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Acura TSX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →