Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2012 Acura TSX: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 5 902 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 Acura TSX. Wśród 5 702 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 475 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 119 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 146 030 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2012 Acura TSX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2012 Acura TSX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

900 USD
Mediana finalnej oferty
475 USD–1 600 USD
Środkowa połowa
2 400 USD
Górne 10% od
7 100 USD
Najwyższa
2012 Acura TSX
Sprzedano
225 USD

2012 Acura TSX

IAAI 45464473 JH4CU2F40CC022735

Przód · 287 125 mil · Byram, MS, USA

Nie do naprawy • Non repairable · Kluczyki 21 paź 2026
2012 Acura TSX
Sprzedano
2 100 USD

2012 Acura TSX

Copart 64904416 JH4CU2F41CC016409

Przód · 113 697 mil · Chicago North, IL, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 20 paź 2026
2012 Acura TSX
Sprzedano
300 USD

2012 Acura TSX

IAAI 46090766 JH4CU2F44CC027761

Tył · 164 893 mil · Uxbridge, MA, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 20 paź 2026
2012 Acura TSX
Sprzedano
500 USD

2012 Acura TSX

Copart 70620396 JH4CU2F42CC029623

Przód · 117 910 mil · Orlando South, FL, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 8 paź 2026

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

500 USD 770 USD 1 030 USD 1 300 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź 688 USD

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 658 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego Udział Mediana finalnej oferty Mediana rocznika
Stany Zjednoczone
92%
850 USD 2012
Meksyk
6%
938 USD 2012
Gwatemala
1%
800 USD 2012
Bahamy
0,3%
1 150 USD 2012
Nigeria
0,3%
563 USD 2012
Dominikana
0,2%
1 850 USD 2012
Indonezja
0,2%
2 950 USD 2012
Jordania
0,2%
225 USD 2012
Salwador
0,2%
500 USD 2012
XX
0,2%
2 100 USD 2012

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 487 mediana 800 USD
IAAI sprzedano 342 mediana 1 000 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

TSX roczniki

2021 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Acura modele

ADX CL CSX EL ILX Integra Legend MDX NSX RDX RL RLX RSX SLX TL TLX TSX Vigor ZDX

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje 2012 Acura TSX na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2012 Acura TSX wyniosła 900 USD; połowa z 829 sprzedaży mieściła się w przedziale 475 USD–1 600 USD.

Dokąd jadą 2012 Acura TSX z aukcji w USA?

Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (6%), Gwatemala (1%).

Czy 2012 Acura TSX jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 800 USD, IAAI 1 000 USD.

Za ile sprzedaje się 2012 Acura TSX na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2012 Acura TSX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2012 Acura TSX na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2012 Acura TSX

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →