2014 Acura TSX
Copart 45008803 JH4CU2F4XEC003841
Wszędzie · 111 806 mil · Dallas, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 997 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2014 Acura TSX. Wśród 994 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 850 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 498 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 115 068 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2014 Acura TSX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2014 Acura TSX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 45008803 JH4CU2F4XEC003841
Wszędzie · 111 806 mil · Dallas, TX, USA
Copart 45901073 JH4CW2H60EC000567
Tył · 36 128 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 46718423 JH4CU2F48EC001148
Mechaniczne · 106 511 mil · Miami North, FL, USA
Copart 44015583 JH4CU2F45EC001267
Tył · 155 778 mil · South Boston, MA, USA
IAAI 35475128 JH4CU2F65EC002016
Bok · 87 710 mil · Justin, TX, USA
Copart 45495143 JH4CU2F43EC002336
Wszędzie · 999 999 mil · Miami South, FL, USA
Copart 43409143 JH4CU2F68EC000504
Przód · 121 192 mil · Birmingham, AL, USA
Copart 44256403 JH4CW2H67EC000484
Tył · 75 258 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 42837733 JH4CU2F68EC005234
Przód · 52 288 mil · Ocala, FL, USA
IAAI 35728606 JH4CU2F44EC002104
Przód · 124 096 mil
Copart 37776363 JH4CU2F62EC000997
Wszędzie · 128 124 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 41716013 JH4CU2F63EC003181
Tył · 92 447 mil
Copart 36297773 JH4CU2F42EC003512
Przód · 999 999 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 38366693 JH4CU2F47EC002159
Tył · 103 290 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 72393682 JH4CU2F44EC000207
Przód · 36 739 mil
Copart 40720013 JH4CU2F64EC005442
Tył · 229 919 mil · Chambersburg, PA, USA
Copart 67473442 JH4CU2F49EC000607
Tył · 106 845 mil · North Boston, MA, USA
IAAI 35585799 JH4CW2H55EC000135
Przód · 90 856 mil · Shirley, MA, USA
IAAI 34590188 JH4CU2F40EC002889
Powódź · 999 999 mil · Orlando, FL, USA
IAAI 35373441 JH4CU2F47EC001724
Bok · 151 184 mil · Wilmington, NC, USA
IAAI 35514209 JH4CU2F66EC002672
Tył · 114 191 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 35441036 JH4CU2F42EC001355
Przód · 169 423 mil · Englishtown, NJ, USA
IAAI 35479548 JH4CU2F68EC004696
Tył · 168 931 mil · Aurora, IL, USA
Copart 72121092 JH4CU2F47EC005756
Przód · 91 410 mil · Nashville, TN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Mediana finalnej oferty według głównego uszkodzenia, wszystkie roczniki, ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 133 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
850 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
2 150 USD | 2014 |
| Gwatemala |
|
1 175 USD | 2014 |
| Nigeria |
|
1 538 USD | 2014 |
| Togo |
|
650 USD | 2014 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2014 Acura TSX wyniosła 900 USD; połowa z 163 sprzedaży mieściła się w przedziale 450 USD–2 038 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (4%), Gwatemala (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 875 USD, IAAI 1 025 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2014 Acura TSX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →