2014 Audi S5 Premium Plus
IAAI 38540231 WAUCGAFH0EN014936
Przód · 80 510 mil · Templeton, MA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 550 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2014 Audi S5. Wśród 528 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 4 000 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 210 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 103 878 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 26 lip 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 2014 Audi S5 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2014 Audi S5, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 38540231 WAUCGAFH0EN014936
Przód · 80 510 mil · Templeton, MA, USA
Copart 47728584 WAUCGAFH1EN012998
Bok · 91 897 mil · Sacramento, CA, USA
IAAI 38878702 WAUCGAFR9EA008990
Przód · 94 293 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 82113353 WAUCGAFR5EA063145
Przód · 147 451 mil · North Boston, MA, USA
Copart 77492723 WAUCGAFRXEA023482
Bok · 78 935 mil
Copart 45257884 WAUGGAFR7EA030472
Bok · 50 859 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 42369374 WAUGGAFR1EA026112
Przód · 109 866 mil · Long Island, NY, USA
IAAI 38786186 WAUCGAFH2EN001895
Bok · 84 536 mil · Culpeper, VA, USA
Copart 40092614 WAUCGAFRXEA068969
Przód · 60 620 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 38322587 WAUCGAFH1EN010068
Przód · 75 932 mil · Houston, TX, USA
Copart 40458514 WAU3GAFR2EA005574
Przód · 80 134 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 44991494 WAUVGAFR9EA003295
Bok · 114 832 mil · Austin, TX, USA
Copart 81291253 WAUGGAFRXEA054670
Tył · 61 155 mil · Memphis, TN, USA
Copart 39843814 WAUCGAFR8EA069425
Tył · 56 448 mil · South Boston, MA, USA
Copart 71075963 WAUCGAFR7EA044032
Przód · 78 849 mil · Denver South, CO, USA
Copart 38159834 WAUCGAFR1EA038873
Normalne zużycie · 126 092 mil · Denver, CO, USA
IAAI 38350399 WAUCGAFR1EA022138
Tył · 67 899 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 39841874 WAUCGAFR7EA044919
Drobne wgniecenia i rysy · 94 284 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 60163863 WAUVGAFRXEA022549
Mechaniczne · 999 999 mil · Earlington, KY, USA
IAAI 38140797 WAUCGAFR6EA007456
Tył · 76 597 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 38693434 WAUCGAFR2EA004764
Tył · 49 659 mil · Carson, CA, USA
Copart 42509724 WAUCGAFH6EN008039
Wszędzie · 115 382 mil · Hayward, CA, USA
Copart 38014574 WAUCGAFR9EA006477
Rozebrany · 54 234 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 81280073 WAUVGAFR5EA034544
Przód · 130 228 mil · Trenton, NJ, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 82 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
3 500 USD | 2014 |
| Kanada |
|
4 800 USD | 2014 |
| Gruzja |
|
3 650 USD | 2014 |
| Gwatemala |
|
3 050 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
3 550 USD | 2014 |
| Polska |
|
4 100 USD | 2014 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2014 Audi S5 wyniosła 3 400 USD; połowa z 117 sprzedaży mieściła się w przedziale 2 150 USD–4 500 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Kanada (1%), Gruzja (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 3 500 USD, IAAI 2 938 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2014 Audi S5 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →