2010 BMW 1 Series 128i
IAAI 38731629 WBAUP9C54AVL89090
Bok · 97 262 mil · Bay Point, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 780 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2010 BMW 1 Series. Wśród 774 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 248 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 115 427 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 13 lis 2026. Wyniki aukcji 2010 BMW 1 Series na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2010 BMW 1 Series, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 38731629 WBAUP9C54AVL89090
Bok · 97 262 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 66675143 WBAUL7C51AVJ77795
Mechaniczne · 39 905 mil · Seaford, DE, USA
Copart 82603443 WBAUC7C59AVK95903
Przód · 999 999 mil · Sun Valley, CA, USA
Copart 40476834 WBAUL7C57AVJ77820
Mechaniczne · 999 999 mil · North Charleston, SC,...
Copart 68312203 WBAUP7C50AVK77309
Wszędzie · 74 293 mil · Tifton, GA, USA
Copart 73686543 WBAUP7C52AVK76811
Bok · 155 665 mil · Ogden, UT, USA
IAAI 38218553 WBAUC7C50AVK96342
Tył · 129 051 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 38312166 WBAUL7C56AVJ77212
Przód · 124 966 mil · Lexington, SC, USA
Copart 78469213 WBAUL7C54AVJ78116
Przód · 126 776 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 78738423 WBAUN1C57AVH77859
Tył · 50 954 mil
IAAI 38026535 WBAUP7C58AVK76697
Windykacja · 153 131 mil · Dothan, AL, USA
IAAI 38264907 WBAUN1C56AVH82020
Przód · 147 875 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 38094487 WBAUP9C55AVL89115
Przód · 169 252 mil
IAAI 37921000 WBAUN9C52AVK41364
Bok · 97 642 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 78713593 WBAUL7C52AVJ77630
Tył · 109 335 mil
Copart 75626803 WBAUC7C59AVK81161
Tył · 80 447 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 72836353 WBAUC7C55AVK80945
Bok · 171 691 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 56283713 WBAUN9C54AVK41558
Przód · 135 680 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 67241593 WBAUN1C53AVH81830
Bok · 999 999 mil
Copart 79091483 WBAUN9C56AVK41433
Normalne zużycie · 999 999 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 76505523 WBAUN1C56AVH82101
Bok · 999 999 mil · Miami Central, FL, USA
IAAI 38040760 WBAUP9C56AVF49392
Przód · 179 479 mil · Perris, CA, USA
IAAI 37779668 WBAUP9C5XAVL89014
Przód · 999 999 mil · Wilmington, CA, USA
Copart 66730703 WBAUC7C55AVK81285
Drobne wgniecenia i rysy · 133 217 mil · Martinez, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 65 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
900 USD | 2010 |
| Meksyk |
|
900 USD | 2010 |
| Gwatemala |
|
4 850 USD | 2010 |
| Honduras |
|
1 050 USD | 2010 |
| Łotwa |
|
2 500 USD | 2010 |
| Ukraina |
|
2 850 USD | 2010 |
| XX |
|
1 500 USD | 2010 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2010 BMW 1 Series wyniosła 1 050 USD; połowa z 90 sprzedaży mieściła się w przedziale 606 USD–1 750 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Meksyk (3%), Gwatemala (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 950 USD, IAAI 1 200 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2010 BMW 1 Series ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →