2000 BMW 3 Series 323i
Copart 59935495 WBAAM3345YFP82665
Bok · 174 688 mil · Louisville, KY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 606 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2000 BMW 3 Series. Wśród 1 479 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 375 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 301 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 159 256 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2000 BMW 3 Series na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2000 BMW 3 Series, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 59935495 WBAAM3345YFP82665
Bok · 174 688 mil · Louisville, KY, USA
Copart 61535005 WBAAM533XYEJ41083
Przód · 194 985 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 42625148 WBAAM3340YFP81830
Bok · 162 910 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 42534172 WBAAM3346YCA89155
Normalne zużycie · 194 656 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 42276674 WBAAM3349YFP81082
Przód · 259 334 mil · Bessemer, AL, USA
Copart 56789255 WBAAM3345YCA89194
Przód · 71 244 mil · Trenton, NJ, USA
IAAI 42465799 WBAAM3336YFP67194
Przód · 165 096 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42464220 WBABR3346YEK96006
Bok · 136 618 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 59054745 WBAAN3348YNC91741
Przód · 198 425 mil · Long Beach, CA, USA
Copart 59570875 WBAAM3348YKC73387
Przód · 0 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 42434564 WBAAM5341YFR17507
Przód · 137 424 mil · Templeton, MA, USA
IAAI 42197840 WBAAM3346YFP77250
Przód · 159 691 mil · Winder, GA, USA
IAAI 40734827 WBAAM3348YFP79534
Przód · 185 943 mil · Winder, GA, USA
IAAI 42315919 WBABM5340YJN90809
Wandalizm · 148 571 mil · North Hollywood, CA, U...
Copart 53493805 WBABR3344YEK96246
Tył · 0 mil · Waco, TX, USA
IAAI 42084490 WBABM3348YJN85376
Przód · 136 391 mil · East Taunton, MA, USA
Copart 53440575 WBABM3343YJN81364
Przód · 0 mil · China Grove, NC, USA
Copart 56383075 WBAAM3349YCD57955
Bok · 187 363 mil · San Jose, CA, USA
IAAI 42261160 WBABR3340YEG02068
Przód · 120 237 mil · Ravenel, SC, USA
Copart 58064415 WBAAM3340YFP70049
Przód · 122 574 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 42190751 WBAAM3345YFP81628
Przód · 135 970 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 51264505 WBABM334XYJN87985
Przód · 153 034 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 42137407 WBABM3349YJN88416
Bok · 228 922 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 52546145 WBAAM334XYCD59150
Przód · 237 504 mil · Ocala, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 127 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 2000 |
| Meksyk |
|
325 USD | 2000 |
| Gruzja |
|
325 USD | 2000 |
| Gwatemala |
|
400 USD | 2000 |
| Jordania |
|
300 USD | 2000 |
| Nigeria |
|
525 USD | 2000 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2000 BMW 3 Series wyniosła 350 USD; połowa z 155 sprzedaży mieściła się w przedziale 263 USD–550 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (5%), Gruzja (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 325 USD, IAAI 350 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2000 BMW 3 Series ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →