2000 BMW 3 Series 323i
Copart 76675083 WBAAM3347YKC67239
Przód · 244 215 mil · Atlanta West, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 606 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2000 BMW 3 Series. Wśród 1 511 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 375 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 308 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 159 366 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2000 BMW 3 Series na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2000 BMW 3 Series, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 76675083 WBAAM3347YKC67239
Przód · 244 215 mil · Atlanta West, GA, USA
IAAI 38109384 WBAAM3345YFP74954
Elektryczne · 999 999 mil · Moss Point, MS, USA
IAAI 37343441 WBAAM5333YJR56801
Przód · 173 418 mil · Ashland, VA, USA
Copart 77721053 WBAAM5335YKG17261
Przód · 185 548 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 76663073 WBAAM3347YFP76009
Mechaniczne · 143 934 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 81839293 WBAAM3333YFP67590
Przód · 139 444 mil · Martinez, CA, USA
IAAI 38412631 WBAAM3347YCA93358
Przód · 172 400 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 37700358 WBAAM5346YFR19222
Przód · 101 362 mil · Houston, TX, USA
Copart 76865833 WBAAM3349YKC67632
Przód · 999 999 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 38363144 WBAAR3345YJM01217
Tył · 201 457 mil · Grand Prairie, TX, USA
Copart 79375613 WBAAM3345YFP82861
Przód · 109 662 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 76300073 WBAAM3331YFP68317
Przód · 999 999 mil · Reno, NV, USA
IAAI 38032969 WBABR3342YEB40077
Wszędzie · 999 999 mil · Eugene, OR, USA
Copart 74967363 WBAAM3344YFP70863
Przód · 222 692 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 77361453 WBABM5348YJN93022
Mechaniczne · 170 310 mil · Pasco, WA, USA
Copart 73948623 WBABR3342YEB40581
Przód · 115 966 mil · San Diego, CA, USA
Copart 81414843 WBAAM3345YCA89809
Tył · 191 263 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 38339371 WBAAM3344YCD59256
Mechaniczne · 65 843 mil · Templeton, MA, USA
IAAI 38345753 WBAAM534XYKG18995
Tył · 271 355 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 38179627 WBAAM5341YJR60953
Przód · 239 435 mil · Sanford, FL, USA
IAAI 38238556 WBAAM3339YCA86130
Bok · 103 905 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 37924270 WBAAM3344YCA94676
Bok · 119 406 mil
IAAI 37842668 WBABM5343YJP02437
Gradobicie · 176 167 mil · Austin, TX, USA
Copart 77756603 WBABR3340YEG01468
Przód · 187 668 mil · Lumberton, NC, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 127 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 2000 |
| Meksyk |
|
325 USD | 2000 |
| Gruzja |
|
325 USD | 2000 |
| Gwatemala |
|
400 USD | 2000 |
| Jordania |
|
300 USD | 2000 |
| Nigeria |
|
525 USD | 2000 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2000 BMW 3 Series wyniosła 350 USD; połowa z 155 sprzedaży mieściła się w przedziale 263 USD–550 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (5%), Gruzja (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 325 USD, IAAI 350 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2000 BMW 3 Series ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →