2002 BMW 5 Series 530i
IAAI 39754041 WBADT63432CH92026
Wszędzie · 267 205 mil · Lake City, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 300 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 BMW 5 Series. Wśród 1 212 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 475 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 230 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 162 848 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 BMW 5 Series na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 BMW 5 Series, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 39754041 WBADT63432CH92026
Wszędzie · 267 205 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 39078609 WBADT63472CH97259
Powódź słodkowodna · 999 999 mil · North Hollywood, CA, U...
Copart 57410344 WBADT43472GY95945
Przód · 999 999 mil · Southern Illinois, IL,...
IAAI 38899055 WBADT43442GY42801
Pożar silnika · 999 999 mil · De Soto, IA, USA
Copart 61341054 WBADT63452CH87846
Bok · 118 897 mil · San Jose, CA, USA
IAAI 39910718 WBADT63452CH97129
Przód · 64 432 mil · Anaheim, CA, USA
IAAI 39544378 WBADT43432GY96526
Wszędzie · 147 100 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 39873057 WBADT63452CH92691
Przód · 999 999 mil · Ashland, VA, USA
Copart 60549494 WBADS43462GD86273
Przód · 999 999 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 58104304 WBADT43482GY95226
Przód · 999 999 mil · Columbia, SC, USA
Copart 81107263 WBADT63422CH99954
Bok · 176 497 mil · Antelope, CA, USA
IAAI 39806570 WBADT43472GZ97438
Tył · 97 950 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 39728494 WBADT63482CK26358
Bok · 115 531 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 61134064 WBADN63422GN85336
Bok · 136 085 mil · Long Island, NY, USA
Copart 51588834 WBADS434X2GD86390
Pożar silnika · 999 999 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 39785806 WBADT43472GZ97357
Przód · 211 977 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 62041494 WBADT43452GY42340
Przód · 164 877 mil · West Warren, MA, USA
IAAI 39709920 WBADT63402CH86409
Przód · 189 565 mil · Fremont, CA, USA
Copart 53871564 WBADS43462GD86550
Bok · 999 999 mil · Denver South, CO, USA
Copart 49156334 WBADN53472GC98992
Mechaniczne · 999 999 mil
IAAI 38531520 WBADT63482CH95777
Przód · 218 388 mil · Elkton, MD, USA
Copart 60360534 WBADT63422CH89733
Mechaniczne · 999 999 mil · Martinez, CA, USA
IAAI 39562184 WBADT43402GY97777
Mechaniczne · 999 999 mil
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 144 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
400 USD | 2002 |
| Libia |
|
675 USD | 2002 |
| Gruzja |
|
1 775 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
375 USD | 2002 |
| Gwatemala |
|
175 USD | 2002 |
| Jordania |
|
7 250 USD | 2002 |
| Mołdawia |
|
100 USD | 2002 |
| Paragwaj |
|
575 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 BMW 5 Series wyniosła 450 USD; połowa z 177 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–875 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (81%), Libia (12%), Gruzja (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 463 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 BMW 5 Series ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →