5 500 USD
1972 BMW Bavaria
Copart 70298046 3102281
Gradobicie · 92 440 mil · Denver South, CO, USA
Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki
28 wrz 2026
FinalBid / Copart + IAAI
Wyniki aukcji 1972 BMW Bavaria: oferty końcowe i historia sprzedaży
FinalBid ma w archiwum 1 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1972 BMW Bavaria. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „gradobicie”. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 28 wrz 2026, najnowsza w 28 wrz 2026. Wyniki aukcji 1972 BMW Bavaria na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1972 BMW Bavaria, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Finalna oferta
VIN
Copart
IAAI
Wyniki aukcji w skrócie
- Aukcji w archiwum
- 1
- Zarejestrowanych ofert końcowych
- 1
- Sprzedane z kluczykami
- 100%
- Daty aukcji
- 28 wrz 2026 – 28 wrz 2026
Uszkodzenia zapisane przy sprzedaży
- Gradobicie 100%
Archiwum aukcji — najczęstsze pytania
Ile wyników aukcji jest dostępnych dla 1972 BMW Bavaria?
1 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 28 wrz 2026 a 28 wrz 2026.
Jakie uszkodzenia ma większość ofert aukcyjnych 1972 BMW Bavaria?
Najczęstsze jest „gradobicie” — w 100% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Za ile sprzedaje się 1972 BMW Bavaria na aukcji?
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1972 BMW Bavaria ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Co spycha ofertę końcową 1972 BMW Bavaria na dół zakresu?
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 1972 BMW Bavaria
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →