Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji BMW i8: oferty końcowe na Copart i IAAI

FinalBid ma w archiwum 965 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla BMW i8. Wśród 918 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 24 950 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 397 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 44 712 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 9 maj 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Archiwum aukcji BMW i8 — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy BMW i8 przestaje tracić na wartości.

19 100 USD
Mediana finalnej oferty
14 150 USD–24 050 USD
Środkowa połowa
30 000 USD
Górne 10% od
45 250 USD
Najwyższa
2015 BMW i8
Sprzedano
23 800 USD

2015 BMW i8

Copart 38507192 WBY2Z2C54FVX64963

Przód · 50 397 mil · Long Beach, CA, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 8 kwi 2022
2015 BMW i8
Sprzedano
41 150 USD

2015 BMW i8

IAAI 32534254 WBY2Z2C54FV392640

Przód · 46 491 mil · Wilmington, CA, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 7 kwi 2022
2019 BMW i8
Sprzedano
50 450 USD

2019 BMW i8

IAAI 32304896 WBY2Z6C5XK7D87788

Tył · 15 240 mil · North Hollywood, CA, U...

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 30 mar 2022
2015 BMW i8
Sprzedano
47 750 USD

2015 BMW i8

Copart 34548472 WBY2Z2C59FV391628

Drobne wgniecenia i rysy · 74 168 mil · North Boston, MA, USA

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 30 mar 2022
2014 BMW i8
Sprzedano
24 300 USD

2014 BMW i8

IAAI 31363075 WBY2Z2C56EVX64767

Wszędzie · 5 393 mil · Oklahoma City, OK, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 23 mar 2022
2016 BMW i8
Sprzedano
23 700 USD

2016 BMW i8

Copart 69077391 WBY2Z2C55GV675307

Przód · 43 523 mil · Chicago North, IL, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 22 mar 2022
2019 BMW i8
Sprzedano
48 275 USD

2019 BMW i8

IAAI 31561931 WBY2Z6C53KVG97826

Przód · 287 mil · Salt Lake City, UT, US...

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 21 mar 2022
2016 BMW i8
Sprzedano

2016 BMW i8

IAAI 32033998 WBY2Z2C51GV675790

Przód · 999 999 mil · North Hollywood, CA, U...

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 15 mar 2022
2016 BMW i8
Sprzedano
28 000 USD

2016 BMW i8

Copart 70403041 WBY2Z2C58GV675480

Przód · 43 928 mil · Los Angeles, CA, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 14 mar 2022
2019 BMW i8
Sprzedano
47 000 USD

2019 BMW i8

Copart 69543251 WBY2Z6C51K7E24954

Przód · 999 999 mil · West Palm Beach, FL, U...

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 10 mar 2022
2016 BMW i8
Sprzedano
23 400 USD

2016 BMW i8

Copart 33330302 WBY2Z2C58GV675334

Przód · 47 812 mil · Miami North, FL, USA

Nie do naprawy • Non repairable · Kluczyki 1 mar 2022
2017 BMW i8
Sprzedano
28 250 USD

2017 BMW i8

Copart 66622641 WBY2Z2C3XHV676419

Przód · 14 437 mil · Martinez, CA, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 28 lut 2022

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

9 000 USD 13 700 USD 18 400 USD 23 100 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź 18 000 USD

Finalna oferta według rocznika

Rocznik Sprzedane Mediana finalnej oferty
2019 25
25 500 USD
2016 37
17 200 USD
2015 41
18 950 USD

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 99 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego Udział Mediana finalnej oferty Mediana rocznika
Stany Zjednoczone
76%
17 100 USD 2016
Gruzja
15%
20 200 USD 2015
Zjednoczone Emiraty Arabskie
1%
16 700 USD 2016
Kanada
1%
20 050 USD 2016
Węgry
1%
25 USD 2015
Włochy
1%
21 400 USD 2015
Libia
1%
20 000 USD 2016
Mołdawia
1%
13 600 USD 2016
Polska
1%
22 600 USD 2017
Surinam
1%
20 800 USD 2019
Ukraina
1%
19 200 USD 2015

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 83 mediana 20 000 USD
IAAI sprzedano 48 mediana 17 850 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

i8 według rocznika

2020 2019 2017 2016 2015 2014

BMW modele

1 Series 1 Series M 2 Series 2002 3 Series 4 Series 5 Series 6 Series 7 Series 8 Series i3 i4 i5 i7 i8 iX M2 M3 M4 M5 M6 M8 X1 X2 X3 X3 M X4 X4 M X5 X5 M X6 X6 M X7 XM Z3 Z4 Z8

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje BMW i8 na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za BMW i8 wyniosła 19 100 USD; połowa z 131 sprzedaży mieściła się w przedziale 14 150 USD–24 050 USD.

Dokąd jadą BMW i8 z aukcji w USA?

Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (76%), Gruzja (15%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).

Czy BMW i8 jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 20 000 USD, IAAI 17 850 USD.

Ile powinienem zapłacić za powypadkowe BMW i8?

Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. BMW i8 z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.

Czy rocznik zmienia to, za ile BMW i8 sprzedaje się na aukcji?

Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych BMW i8 się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.

Czy te oferty końcowe odpowiadają cenie naprawionego BMW i8?

Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów BMW i8 — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: BMW i8

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →