2003 BMW X5 3.0i
Copart 82641044 5UXFA53573LV74706
Przód · 141 589 mil · Newburgh, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 905 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 BMW X5. Wśród 874 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 425 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 107 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 170 868 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 10 cze 2019, najnowsza w 16 paź 2026. Wyniki aukcji 2003 BMW X5 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 BMW X5, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 82641044 5UXFA53573LV74706
Przód · 141 589 mil · Newburgh, NY, USA
IAAI 40806927 5UXFA53523LV89260
Normalne zużycie · 162 233 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 40777836 5UXFA53533LP27131
Bok · 222 450 mil · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 40738583 5UXFA53553LV85378
Mechaniczne · 366 060 mil · Buffalo, NY, USA
Copart 72170034 5UXFA53583LP27786
Bok · 177 901 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 78549744 5UXFA53533LV73777
Tył · 228 075 mil · San Jose, CA, USA
IAAI 40347817 5UXFA53523LV81563
Przód · 205 108 mil · Nashville, TN, USA
Copart 69780404 5UXFA53573LV98293
Przód · 0 mil · San Diego, CA, USA
Copart 78698694 5UXFA53513LP26236
Przód · 227 272 mil · Long Beach, CA, USA
IAAI 40186605 5UXFB33543LH42662
Gradobicie · 180 100 mil · Commerce City, CO, USA
Copart 77636084 5UXFA53563LV96891
Bok · 0 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 78274194 5UXFB33513LH45924
Gradobicie · 185 383 km · Edmonton, AB, CAN
IAAI 40582170 5UXFA53543LV84125
Windykacja · 256 113 mil · Moss Point, MS, USA
IAAI 40306887 5UXFA535X3LW25616
Windykacja · 168 987 mil · Austin, TX, USA
Copart 76931714 5UXFB33563LH39813
Gradobicie · 230 524 km · Calgary, AB, CAN
Copart 73943304 5UXFB33523LH41641
Normalne zużycie · 74 753 mil · Long Island, NY, USA
IAAI 40357667 5UXFA53593LP26209
Przód · 999 999 mil · Charlotte, NC, USA
Copart 70518194 5UXFB33593LH46982
Tył · 333 463 mil · Long Beach, CA, USA
Copart 54744234 5UXFA53533LV83760
Tył · 0 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 40345055 5UXFA53533LV93026
Bok · 159 617 mil · Shirley, MA, USA
IAAI 40358019 5UXFB33513LH50573
Przód · 999 999 mil · Milwaukee, WI, USA
IAAI 40180230 5UXFA53513LV93459
Przód · 194 453 mil
IAAI 40146952 5UXFB33533LH47724
Przód · 999 999 mil · North Hollywood, CA, U...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 95 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
350 USD | 2003 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
325 USD | 2003 |
| Gruzja |
|
950 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
613 USD | 2003 |
| Ghana |
|
475 USD | 2003 |
| Gwatemala |
|
300 USD | 2003 |
| Honduras |
|
375 USD | 2003 |
| Mołdawia |
|
300 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 BMW X5 wyniosła 375 USD; połowa z 120 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–450 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (2%), Gruzja (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 325 USD, IAAI 375 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 BMW X5 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →