2009 Buick Enclave CXL
Copart 47466805 5GAER23D99J112780
Tył · 158 113 mil · Los Angeles, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 184 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Buick Enclave. Wśród 2 053 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 650 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 393 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 166 997 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2009 Buick Enclave na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Buick Enclave, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 47466805 5GAER23D99J112780
Tył · 158 113 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 43418785 5GAEV23D79J203123
Przód · 142 281 mil · Dyer, IN, USA
Copart 88446415 5GAER23DX9J112626
Przód · 231 621 mil · Lumberton, NC, USA
IAAI 41492282 5GAEV23D09J219700
Przód · 267 884 mil · Springfield, NE, USA
Copart 85974054 5GAER23D59J198430
Normalne zużycie · 200 141 mil · Sun Valley, CA, USA
Copart 89002655 5GAEV13D39J198111
Przód · 207 501 mil · Denver South, CO, USA
Copart 42226185 5GAER13D59J215379
Bok · 175 487 mil · Peoria, IL, USA
Copart 41421275 5GAER23D39J127548
Przód · 204 767 mil · Peoria, IL, USA
IAAI 41495722 5GAEV23D59J101898
Przód · 184 024 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 41363713 5GAER13D09J197163
Przód · 86 491 mil · Athens, AL, USA
Copart 43228585 5GAEV13D59J179673
Przód · 178 938 mil · Long Island, NY, USA
IAAI 41486159 5GAEV13D99J197917
Bok · 139 368 mil · New Philadelphia, OH,...
Copart 41485695 5GAEV13D59J198000
Przód · 155 472 mil · Windham, ME, USA
Copart 46067485 5GAER13D19J124156
Przód · 115 714 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 41509480 5GAER23DX9J171515
Przód · 225 259 mil · Fletcher, NC, USA
Copart 85911384 5GAER23D89J129716
Dach · 169 089 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 41440184 5GAEV23D49J129420
Normalne zużycie · 161 766 mil · Fargo, ND, USA
Copart 42291125 5GAEV23D19J217888
Wszędzie · 167 456 mil · Charleston, WV, USA
Copart 42954295 5GAEV23D09J118933
Pożar silnika · 181 644 mil · Nashville, TN, USA
Copart 88538245 5GAER23D49J104442
Przód · 119 984 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 41495738 5GAER23D79J187459
50 240 mil · Jurupa Valley, CA, USA
IAAI 41423472 5GAEV23D99J174935
180 112 mil · Rice, MN, USA
Copart 88878545 5GAER23D99J156309
Przód · 144 876 mil · Atlanta South, GA, USA
IAAI 41490337 5GAEV23D89J212333
192 976 mil · Vermilion, OH, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 290 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
313 USD | 2009 |
| Kanada |
|
175 USD | 2009 |
| Wielka Brytania |
|
225 USD | 2009 |
| Jordania |
|
300 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Buick Enclave wyniosła 425 USD; połowa z 338 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–675 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (3%), Kanada (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 450 USD, IAAI 400 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Buick Enclave ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →