2009 Buick Enclave CXL
Copart 57150434 5GAEV23D09J169235
Gradobicie · 129 308 mil · Houston East, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 241 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Buick Enclave. Wśród 2 108 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 650 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 394 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 167 059 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2009 Buick Enclave na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Buick Enclave, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 57150434 5GAEV23D09J169235
Gradobicie · 129 308 mil · Houston East, TX, USA
Copart 72992534 5GAEV23D09J157392
Drobne wgniecenia i rysy · 213 349 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 40491997 5GAER23DX9J183597
Mechaniczne · 150 030 mil
Copart 45827554 5GAEV23D79J214347
Pożar · 0 mil · Fresno, CA, USA
Copart 72961214 5GAEV23D89J216334
Przód · 95 742 mil
IAAI 40330214 5GAER23D09J134988
Przód · 188 691 mil · Grenada, MS, USA
IAAI 40392604 5GAEV23D49J129420
Bok · 161 742 mil · Billings, MT, USA
IAAI 40355291 5GAEV23D69J218504
Normalne zużycie · 139 061 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 40449527 5GAEV23D19J153495
Bok · 154 853 mil
IAAI 40231254 5GAEV23D99J167709
Powódź · 129 582 mil · Corpus Christi, TX, US...
Copart 70974544 5GAER23DX9J170994
Drobne wgniecenia i rysy · 0 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 62142224 5GAEV23DX9J134203
Bok · 157 951 mil · Hartford, CT, USA
Copart 73911184 5GAER23D89J216547
Mechaniczne · 125 588 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 73417714 5GAER13D89J175928
Przód · 190 399 mil · Rochester, NY, USA
Copart 60588144 5GAER23D29J142395
Przód · 271 629 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 40122896 5GAEV23D09J111819
Normalne zużycie · 177 918 mil · Lincoln, AR, USA
IAAI 40110798 5GAER23D59J177805
Przód · 157 847 mil · Springfield, NE, USA
IAAI 40138055 5GAEV23D49J187074
Przód · 85 311 mil · Port Murray, NJ, USA
Copart 70651384 5GAEV23D29J175859
Przód · 134 460 mil · Lincoln, NE, USA
IAAI 39762350 5GAEV23D39J168676
Przód · 251 409 mil · Acworth, GA, USA
IAAI 38595478 5GAER23D69J154193
Bok · 180 404 mil · Acworth, GA, USA
IAAI 40354686 5GAEV23D59J209082
Mechaniczne · 157 737 mil · Suffolk, VA, USA
Copart 70525404 5GAER13D89J137163
Przód · 139 572 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 72173424 5GAEV23D89J131168
Mechaniczne · 143 634 mil · Eugene, OR, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 290 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
313 USD | 2009 |
| Kanada |
|
175 USD | 2009 |
| Wielka Brytania |
|
225 USD | 2009 |
| Jordania |
|
300 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Buick Enclave wyniosła 425 USD; połowa z 338 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–675 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (3%), Kanada (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 450 USD, IAAI 400 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Buick Enclave ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →