2009 Buick Enclave CXL
Copart 62753864 5GAER23D19J191037
Wszędzie · 169 221 mil · New Orleans, LA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 241 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Buick Enclave. Wśród 2 108 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 650 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 394 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 167 059 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2009 Buick Enclave na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Buick Enclave, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 62753864 5GAER23D19J191037
Wszędzie · 169 221 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 60908304 5GAEV23D19J163895
Tył · 999 999 mil · Casper, WY, USA
IAAI 33695261 5GAER23D89J104654
Bok · 84 841 mil
Copart 60757674 5GAER23D19J150293
Normalne zużycie · 200 001 mil · Houston, TX, USA
Copart 56872094 5GAER13D59J203541
Wszędzie · 185 908 mil · Hampton, VA, USA
Copart 61669514 5GAER23D19J138144
Dach · 124 860 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 50890694 5GAER23D89J168581
Mechaniczne · 101 829 mil · Buffalo, NY, USA
Copart 50811074 5GAER23D29J135432
Przód · 167 616 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 75367303 5GAER23D59J213377
Bok · 167 154 mil · Lansing, MI, USA
IAAI 39696940 5GAEV23D09J110279
Normalne zużycie · 183 184 mil · Lincoln, AR, USA
Copart 58905334 5GAER23D99J178598
Pożar · 134 403 mil · Houston East, TX, USA
Copart 56338284 5GAEV23D29J132235
Przód · 104 791 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 37278744 5GAER23DX9J115820
Bok · 186 743 mil · Macon, GA, USA
Copart 59968454 5GAER23D19J158569
Przód · 141 302 mil · Shreveport, LA, USA
Copart 57274524 5GAEV23D69J183396
Bok · 161 666 mil · Charleston, WV, USA
Copart 57690414 5GAER23D89J113788
Przód · 152 389 mil · Atlanta North, GA, USA
Copart 56928774 5GAER23D39J154118
Przód · 155 363 mil · Wichita, KS, USA
Copart 59471534 5GAER23D39J131695
Przód · 186 312 mil · Scranton, PA, USA
Copart 56512544 5GAEV23D99J217069
Tył · 133 901 mil · Chambersburg, PA, USA
IAAI 39023254 5GAEV23D39J130395
Przód · 190 859 mil · Ogden, UT, USA
IAAI 39690164 5GAEV23D99J204287
Wszędzie · 161 071 mil · Garland, PA, USA
Copart 55006474 5GAEV23D59J148848
Drobne wgniecenia i rysy · 146 277 mil
IAAI 39589082 5GAER23D99J169691
Nieznane · 166 863 mil · Gardena, CA, USA
IAAI 39483461 5GAER13D49J198400
Normalne zużycie · 167 685 mil · Brandywine, MD, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 290 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
313 USD | 2009 |
| Kanada |
|
175 USD | 2009 |
| Wielka Brytania |
|
225 USD | 2009 |
| Jordania |
|
300 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Buick Enclave wyniosła 425 USD; połowa z 338 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–675 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (3%), Kanada (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 450 USD, IAAI 400 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Buick Enclave ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →