2009 Buick Enclave CXL
Copart 55214174 5GAEV23D09J190389
Przód · 177 059 mil · York Haven, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 241 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Buick Enclave. Wśród 2 108 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 650 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 394 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 167 059 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2009 Buick Enclave na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Buick Enclave, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 55214174 5GAEV23D09J190389
Przód · 177 059 mil · York Haven, PA, USA
Copart 62598483 5GAEV23D79J176215
Bok · 130 130 mil · Somerville, NJ, USA
IAAI 38199313 5GAEV23D89J159195
Tył · 219 937 mil · Winder, GA, USA
IAAI 39269270 5GAEV23DX9J141247
Przód · 190 870 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 39003904 5GAEV23D89J115200
Przód · 191 454 mil · Lexington, SC, USA
IAAI 39499194 5GAEV23D69J209737
Nieznane · 231 627 mil
Copart 56590724 5GAER23DX9J220339
Tył · 186 186 mil · Flint, MI, USA
Copart 54724954 5GAER23DX9J187178
Bok · 187 764 mil · Birmingham, AL, USA
IAAI 39565194 5GAEV23D39J129764
Nieznane · 143 979 mil · Cicero, NY, USA
IAAI 39205624 5GAER13D09J141661
Tył · 189 903 mil · Springfield, NE, USA
IAAI 39422605 5GAEV23D49J163860
Tył · 133 195 mil · Ashland, VA, USA
IAAI 39194626 5GAER23D09J111629
Bok · 135 429 mil · Grenada, MS, USA
Copart 50332734 5GAEV23D49J139249
Uszkodzenie ramy · 146 706 mil · Earlington, KY, USA
Copart 56151324 5GAER13D69J174664
Wszędzie · 224 334 mil · Jacksonville North, FL...
Copart 51486234 5GAEV23D09J199609
Przód · 143 002 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 39032225 5GAER23DX9J205338
Przód · 229 587 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 55493294 5GAEV23D99J171341
Normalne zużycie · 166 459 mil · Candia, NH, USA
Copart 54026144 5GAEV23DX9J125730
Powódź · 108 006 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 51371364 5GAER23D59J209135
Przód · 131 268 mil · Harrisburg, PA, USA
IAAI 39463495 5GAEV23D09J152273
Nieznane · 129 336 mil · Concord, NC, USA
Copart 50957174 5GAEV23D49J176950
Przód · 185 658 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 53063154 5GAER23D09J187447
Mechaniczne · 218 995 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 55896534 5GAEV23D19J202081
Podwozie · 131 416 mil · Dallas, TX, USA
Copart 52924174 5GAEV13D09J199586
Wandalizm · 156 546 mil · Spokane, WA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 290 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
313 USD | 2009 |
| Kanada |
|
175 USD | 2009 |
| Wielka Brytania |
|
225 USD | 2009 |
| Jordania |
|
300 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Buick Enclave wyniosła 425 USD; połowa z 338 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–675 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (3%), Kanada (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 450 USD, IAAI 400 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Buick Enclave ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →