2012 Buick Enclave
IAAI 44857797 5GAKRCED3CJ290102
Wszędzie · 237 220 mil · Acworth, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 834 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 Buick Enclave. Wśród 5 497 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 825 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 175 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 160 482 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2012 Buick Enclave na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2012 Buick Enclave, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44857797 5GAKRCED3CJ290102
Wszędzie · 237 220 mil · Acworth, GA, USA
Copart 77755965 5GAKVCEDXCJ253589
Bok · 137 334 mil · Longview, TX, USA
Copart 83812935 5GAKRCED4CJ267525
Przód · 122 960 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 77217375 5GAKRDED4CJ401729
Przód · 151 171 mil · North Charleston, SC,...
IAAI 44945840 5GAKRCED9CJ207045
Normalne zużycie · 128 609 mil · Mobile, AL, USA
Copart 79775545 5GAKVCED8CJ235947
Przód · 173 929 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 49820806 5GAKRCED6CJ361244
Bok · 197 868 mil · Houston, TX, USA
Copart 47888686 5GAKRCED0CJ101129
Przód · 101 306 mil · Des Moines, IA, USA
Copart 50065646 5GAKRCEDXCJ379097
Przód · 137 985 mil · Richmond, VA, USA
Copart 99010335 5GAKRCED9CJ138048
Przód · 181 621 mil · Amarillo, TX, USA
IAAI 44796908 5GAKVDED8CJ343913
Bok · 203 309 mil · Odessa, TX, USA
Copart 51107216 5GAKRDED2CJ214554
Drobne wgniecenia i rysy · 146 673 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 47867326 5GAKRCED6CJ166566
Przód · 223 931 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 44750348 5GAKVBED8CJ294362
Tył · 145 953 mil · Grove City, OH, USA
Copart 98421715 5GAKRCED5CJ289355
Przód · 159 135 mil · Tanner, AL, USA
IAAI 44684075 5GAKRDED1CJ367247
Wszędzie · 164 275 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 43218984 5GAKRCED7CJ316457
Przód · 205 173 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 74465395 5GAKRCED9CJ283350
Bok · 118 486 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 44795254 5GAKRAED6CJ178284
Przód · 272 181 mil · Carville, LA, USA
IAAI 44408301 5GAKVCEDXCJ346323
Przód · 136 458 mil · Lorain, OH, USA
IAAI 44880529 5GAKRDED8CJ387205
Normalne zużycie · 206 394 mil · Ravenel, SC, USA
IAAI 44726997 5GAKRCED1CJ284279
Przód · 198 210 mil · Simpsonville, SC, USA
Copart 47032916 5GAKVCED7CJ324148
Przód · 185 831 mil · Fayetteville, AR, USA
IAAI 44748567 5GAKRAED3CJ250509
Wszędzie · 96 188 mil · San Antonio, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 1 003 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
500 USD | 2012 |
| Meksyk |
|
563 USD | 2012 |
| Gwatemala |
|
1 775 USD | 2012 |
| Jordania |
|
238 USD | 2012 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2012 Buick Enclave wyniosła 525 USD; połowa z 1 211 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–888 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (2%), Gwatemala (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 500 USD, IAAI 550 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2012 Buick Enclave ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →