2012 Buick Enclave
Copart 77488735 5GAKRCED5CJ230550
Przód · 140 917 mil · Tifton, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 834 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 Buick Enclave. Wśród 5 497 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 825 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 175 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 160 482 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2012 Buick Enclave na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2012 Buick Enclave, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 77488735 5GAKRCED5CJ230550
Przód · 140 917 mil · Tifton, GA, USA
IAAI 44468406 5GAKRCEDXCJ295149
Przód · 85 829 mil · Fort Myers, FL, USA
Copart 79412185 5GAKRCED4CJ213111
Przód · 111 509 mil · Sikeston, MO, USA
Copart 74638265 5GAKRDED3CJ423883
Tył · 155 918 mil · Louisville, KY, USA
Copart 79259205 5GAKVCED4CJ395937
Przód · 161 888 mil · Syracuse, NY, USA
Copart 73020465 5GAKVDED5CJ378523
Przód · 112 626 mil · Des Moines, IA, USA
IAAI 44605286 5GAKRCED1CJ274335
Normalne zużycie · 210 409 mil · Rosharon, TX, USA
Copart 94629945 5GAKRAED6CJ370739
Dach · 175 210 mil · San Jose, CA, USA
Copart 76011595 5GAKRDED3CJ135667
Przód · 70 567 mil · Phoenix North, AZ, USA
Copart 99454855 5GAKVDED0CJ346272
Przód · 196 246 mil · Earlington, KY, USA
Copart 75436515 5GAKVCED6CJ418134
Przód · 204 259 mil · Southern Illinois, IL,...
IAAI 44040963 5GAKRDED3CJ250267
Przód · 185 236 mil · Grove City, OH, USA
IAAI 44257127 5GAKVCED0CJ251091
Pożar wnętrza · 1 mil · Grove City, OH, USA
Copart 94323145 5GAKRDED4CJ180536
Bok · 176 024 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 78218235 5GAKRDED2CJ380718
Podwozie · 179 844 km · London, ON, CAN
IAAI 44439664 5GAKRCED6CJ185831
Przód · 170 467 mil · Lorain, OH, USA
Copart 46055066 5GAKVDED7CJ293506
Mechaniczne · 164 705 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 93131385 5GAKVDED3CJ225073
Przód · 183 774 mil · St. Cloud, MN, USA
IAAI 43686888 5GAKVCED9CJ343218
Bok · 147 361 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 44399852 5GAKRCED5CJ394624
Przód · 196 076 mil · Tifton, GA, USA
IAAI 44407359 5GAKRCED2CJ175085
Normalne zużycie · 119 322 mil · Simpsonville, SC, USA
IAAI 44428414 5GAKRCED0CJ116018
Przód · 129 157 mil · Clayton, NC, USA
Copart 99145245 5GAKVDED0CJ374668
Przód · 127 693 mil · Redding, CA, USA
Copart 78951215 5GAKRCED8CJ192201
Przód · 165 985 mil · Indianapolis, IN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 1 003 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
500 USD | 2012 |
| Meksyk |
|
563 USD | 2012 |
| Gwatemala |
|
1 775 USD | 2012 |
| Jordania |
|
238 USD | 2012 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2012 Buick Enclave wyniosła 525 USD; połowa z 1 211 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–888 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (2%), Gwatemala (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 500 USD, IAAI 550 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2012 Buick Enclave ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →