2017 Buick Regal Sport Touring
Copart 42656274 2G4GL5EXXH9109801
Przód · 118 340 mil · Trenton, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 717 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2017 Buick Regal. Wśród 1 630 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 625 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 701 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 100 636 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 maj 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 2017 Buick Regal na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2017 Buick Regal, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 42656274 2G4GL5EXXH9109801
Przód · 118 340 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 39781804 2G4GL5EXXH9191402
Przód · 66 889 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 42985224 2G4GR5GX5H9166600
Przód · 42 953 mil · Detroit, MI, USA
IAAI 38424786 2G4GL5EX5H9180422
Przód · 58 492 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 81098483 2G4GL5EX5H9151065
Tył · 77 764 mil · Mentone, CA, USA
IAAI 38622518 2G4GR5GX3H9139461
Przód · 32 320 mil · Lake City, GA, USA
Copart 79701833 2G4GL5EX0H9102078
Przód · 114 961 mil · Springfield, MO, USA
Copart 70958933 2G4GL5EXXH9192971
Przód · 105 522 mil · Detroit, MI, USA
Copart 41835174 2G4GK5EK6H9113836
Przód · 95 797 mil · Atlanta South, GA, USA
Copart 80875933 2G4GR5GX4H9135080
Przód · 64 126 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 80182713 2G4GL5EX9H9134012
Przód · 88 336 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 82292763 2G4GL5EX5H9198595
Przód · 73 265 mil · Martinez, CA, USA
Copart 79518403 2G4GL5EX5H9190707
Przód · 74 285 mil · St. Cloud, MN, USA
Copart 78460843 2G4GR5GX3H9125494
Przód · 63 760 mil · Louisville, KY, USA
Copart 37221234 2G4GT5GX9H9137991
Przód · 93 801 mil · Dyer, IN, USA
Copart 77605053 2G4GL5EX7H9183452
Przód · 102 449 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 40487774 2G4GL5EX7H9119539
Przód · 106 277 mil · Chambersburg, PA, USA
Copart 41310104 2G4GL5EX6H9149101
Tył · 135 665 mil · Jackson, MS, USA
Copart 45773723 2G4GR5GX9H9154207
Przód · 999 999 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 38646891 2G4GL5EX6H9198752
Przód · 49 683 mil · Longview, TX, USA
Copart 44410784 2G4GR5GXXH9109809
Bok · 44 912 mil
Copart 82438723 2G4GL5EX0H9198682
Tył · 120 742 mil · Davenport, IA, USA
Copart 79471543 2G4GL5EX8H9111949
Przód · 69 359 mil · Flint, MI, USA
Copart 42501724 2G4GL5EX4H9176619
Przód · 999 999 mil · Las Vegas West, NV, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 325 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 400 USD | 2017 |
| Meksyk |
|
875 USD | 2017 |
| XX |
|
1 800 USD | 2017 |
| Bahamy |
|
2 000 USD | 2017 |
| Belize |
|
900 USD | 2017 |
| Gwatemala |
|
2 050 USD | 2017 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2017 Buick Regal wyniosła 1 350 USD; połowa z 409 sprzedaży mieściła się w przedziale 800 USD–2 050 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (6%), XX (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 350 USD, IAAI 1 400 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2017 Buick Regal ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →