2001 Cadillac Catera
Copart 65619022 W06VR54R61R059327
Powódź · 999 999 mil
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 28 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2001 Cadillac Catera. Wśród 27 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 275 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 7 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 62 360 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 kwi 2021, najnowsza w 21 lip 2026. Wyniki aukcji 2001 Cadillac Catera na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2001 Cadillac Catera, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 65619022 W06VR54R61R059327
Powódź · 999 999 mil
Copart 38125562 W06VR54R61R064818
Gradobicie · 109 754 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 36478882 W06VR54R51R077446
Wszędzie · 81 712 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 36389611 W06VR54R81R003082
Mechaniczne · 121 768 mil · Graham, WA, USA
28 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 1 kwi 2021 a 21 lip 2026.
Wśród 27 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 275 USD, a średnia jest przesunięta do 610 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „przód” — w 36% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Połowa z 7 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 62 360 mil, a połowa jest poniżej.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2001 Cadillac Catera ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →