2016 Cadillac CT6 Luxury RWD
Copart 51318576 1G6KC5RX2GU168113
Tył · 129 903 mil · Long Beach, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 901 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2016 Cadillac CT6. Wśród 858 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 5 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 431 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 93 685 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 6 maj 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2016 Cadillac CT6 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2016 Cadillac CT6, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 51318576 1G6KC5RX2GU168113
Tył · 129 903 mil · Long Beach, CA, USA
Copart 52664606 1G6KF5RS1GU166784
Tył · 66 155 mil · Milwaukee North, WI, U...
IAAI 44753087 1G6KF5RS4GU167153
Przód · 102 944 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 77788105 1G6KC5RX7GU162887
Przód · 113 072 mil · Houston East, TX, USA
Copart 47162686 1G6KA5RX6GU147707
Podwozie · 0 mil · Lufkin, TX, USA
IAAI 44523080 1G6KF5RS2GU150092
Przód · 120 751 mil · Portland, OR, USA
IAAI 44846685 1G6KD5RS5GU153512
Tył · 79 050 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 48064596 1G6KG5R69GU150073
Bok · 47 158 mil · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 78737325 1G6KD5RS2GU156903
Przód · 120 667 mil · Walton, KY, USA
Copart 50950036 1G6KD5RS2GU156755
Przód · 83 369 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 48870646 1G6KD5RS9GU152119
Pożar · 108 292 mil · Atlanta South, GA, USA
IAAI 43796394 1G6KF5RS1GU150004
Bok · 109 490 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 44922548 1G6KD5RS6GU151252
Normalne zużycie · 78 547 mil · Davenport, IA, USA
IAAI 44695789 1G6KK5R67GU145226
Przód · 117 738 mil · Houston, TX, USA
Copart 47322676 1G6KK5R6XGU165406
Drobne wgniecenia i rysy · 123 744 mil · Dallas South, TX, USA
IAAI 42869925 1G6KB5RS0GU164942
Bok · 89 718 mil · Winder, GA, USA
Copart 79549055 1G6KD5RS1GU149716
Przód · 78 960 mil · Hampton, VA, USA
IAAI 44641219 1G6KC5RX0GU160950
Tył · 190 280 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 75614845 1G6KG5R64GU146013
Przód · 154 488 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 44422491 1G6KD5RSXGU165459
Tył · 110 191 mil · Templeton, MA, USA
Copart 48206536 1G6KA5RX3GU151066
Przód · 109 247 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 44121987 1G6KC5RX8GU165877
Przód · 92 410 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 76231835 1G6KD5RS2GU151443
Tył · 0 mil · Wichita, KS, USA
Copart 47114456 1G6KF5RSXGU166363
Bok · 196 452 mil · Martinez, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 131 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
3 550 USD | 2016 |
| Meksyk |
|
2 663 USD | 2016 |
| Gruzja |
|
2 750 USD | 2016 |
| Polska |
|
3 250 USD | 2016 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2016 Cadillac CT6 wyniosła 3 500 USD; połowa z 183 sprzedaży mieściła się w przedziale 2 350 USD–5 050 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (2%), Gruzja (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 3 100 USD, IAAI 4 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2016 Cadillac CT6 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →