Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2007 Cadillac CTS: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 2 967 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Cadillac CTS. Wśród 2 869 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 425 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 835 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 132 053 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 9 lis 2026. Wyniki aukcji 2007 Cadillac CTS na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Cadillac CTS, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

350 USD
Mediana finalnej oferty
250 USD–425 USD
Środkowa połowa
650 USD
Górne 10% od
2 800 USD
Najwyższa
2007 Cadillac CTS
Sprzedano
400 USD

2007 Cadillac CTS

Copart 44513144 1G6DP577570118801

Wszędzie · 157 130 mil · Atlanta East, GA, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 15 kwi 2024
2007 Cadillac CTS
Sprzedano
400 USD

2007 Cadillac CTS

Copart 49221014 1G6DP577470179931

Drobne wgniecenia i rysy · 116 002 mil · Las Vegas West, NV, US...

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 15 kwi 2024

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

200 USD 300 USD 400 USD 500 USD lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź lis 400 USD

Finalna oferta według rodzaju uszkodzenia

Mediana finalnej oferty według głównego uszkodzenia, wszystkie roczniki, ostatnie 12 miesięcy.

Uszkodzenie Sprzedane Mediana finalnej oferty
Tył 49
375 USD
Przód 136
350 USD
Bok 41
350 USD
Normalne zużycie 29
300 USD

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 262 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego Udział Mediana finalnej oferty Mediana rocznika
Stany Zjednoczone
98%
338 USD 2007
Meksyk
2%
500 USD 2007
Ghana
0,4%
300 USD 2007

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 148 mediana 325 USD
IAAI sprzedano 147 mediana 350 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026

CTS roczniki

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

Cadillac modele

Allante ATS ATS-V Brougham Catera Cimarron Concours Coupe CT4 CT4-V CT5 CT5-V CT6 CT6-V CTS CTS-V DeVille Deville/Fleetwood DTS DTS Professional Eldorado ELR Escalade Escalade ESV Escalade EXT Escalade IQ Fleetwood LYRIQ Optiq Series 62 Seville SRX STS STS-V Vistiq XLR XLR-V XT4 XT5 XT6 XTS

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje 2007 Cadillac CTS na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Cadillac CTS wyniosła 350 USD; połowa z 295 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–425 USD.

Dokąd jadą 2007 Cadillac CTS z aukcji w USA?

Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (2%), Ghana (0%).

Czy 2007 Cadillac CTS jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 325 USD, IAAI 350 USD.

Za ile sprzedaje się 2007 Cadillac CTS na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Cadillac CTS ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2007 Cadillac CTS na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2007 Cadillac CTS

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →