2009 Cadillac CTS RWD
Copart 80340315 1G6DF577X90158443
Przód · 98 728 mil · Trenton, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 6 279 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Cadillac CTS. Wśród 6 215 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 825 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 710 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 133 311 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 5 lis 2026. Wyniki aukcji 2009 Cadillac CTS na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Cadillac CTS, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 80340315 1G6DF577X90158443
Przód · 98 728 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 76948355 1G6DF577390161247
Przód · 160 396 mil · El Paso, TX, USA
Copart 76921205 1G6DG577290164010
Przód · 145 859 mil · Altoona, PA, USA
Copart 75459065 1G6DF577090101863
Tył · 117 176 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 43226987 1G6DF577090138136
Bok · 83 586 mil · Little Rock, AR, USA
IAAI 44152402 1G6DT57VX90129449
Przód · 0 mil · South Bend, IN, USA
Copart 75467585 1G6DV57V490114097
Przód · 0 mil · Tifton, GA, USA
Copart 78120775 1G6DG577890149978
Przód · 76 700 mil · Detroit, MI, USA
Copart 97747385 1G6DF577590138813
Przód · 210 411 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 92268365 1G6DF577490126720
Przód · 123 489 mil · Savannah, GA, USA
Copart 78032665 1G6DJ577X90143147
Przód · 104 660 mil · Philadelphia East-Subl...
IAAI 44251410 1G6DF577290142320
Przód · 143 050 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 44028314 1G6DV57V590122127
Bok · 163 187 mil · Bowling Green, KY, USA
Copart 75087285 1G6DF577690125603
Dach · 0 mil · Macon, GA, USA
Copart 78264025 1G6DF577990171684
Przód · 114 394 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 92113085 1G6DF577290149624
Przód · 184 936 mil · Louisville, KY, USA
Copart 98050785 1G6DF577590150993
Przód · 184 673 mil · Lexington West, KY, US...
Copart 74382915 1G6DG577890120514
Przód · 99 876 mil · Flint, MI, USA
IAAI 44127283 1G6DS57V090163340
Nieznane · 206 885 mil · Columbus, OH, USA
Copart 72920295 1G6DT57VX90107838
Przód · 82 372 mil · Denver South, CO, USA
Copart 73676325 1G6DS57V790117066
Bok · 143 096 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 44151265 1G6DF577490139273
Tył · 146 269 mil · Orlando, FL, USA
Copart 65648455 1G6DF577890113470
Przód · 48 457 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 94709695 1G6DF577490125034
Przód · 105 744 mil · Lexington East, KY, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 474 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
400 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
575 USD | 2009 |
| XX |
|
1 100 USD | 2009 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
275 USD | 2009 |
| Gwatemala |
|
1 550 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Cadillac CTS wyniosła 425 USD; połowa z 562 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–700 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (2%), XX (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 425 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Cadillac CTS ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →