2011 Cadillac CTS Luxury
Copart 75088715 1G6DG5EY5B0109410
Przód · 224 604 mil · Milwaukee South, WI, U...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 7 531 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Cadillac CTS. Wśród 7 395 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 025 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 3 411 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 126 860 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2011 Cadillac CTS na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Cadillac CTS, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 75088715 1G6DG5EY5B0109410
Przód · 224 604 mil · Milwaukee South, WI, U...
Copart 46636746 1G6DJ5EY9B0135252
Bok · 68 145 mil · Nashville, TN, USA
Copart 46097846 1G6DE5EY9B0125289
Przód · 154 038 mil · Miami Central, FL, USA
Copart 77746135 1G6DE5EY9B0141508
Bok · 126 716 mil · Spartanburg, SC, USA
IAAI 44716923 1G6DL5ED8B0171828
Przód · 116 241 mil · Wasilla, AK, USA
IAAI 44426017 1G6DC5EY0B0156257
Przód · 121 404 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 77672275 1G6DA8EY6B0163382
Przód · 177 158 km · Moncton, NB, CAN
IAAI 43981536 1G6DS1EDXB0157098
Bok · 189 454 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 44465311 1G6DP5ED7B0129400
Tył · 153 429 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 44273079 1G6DH5EYXB0148653
Bok · 114 225 mil · Detroit, MI, USA
IAAI 44517281 1G6DH5EY7B0165507
Tył · 140 565 mil · Pulaski, VA, USA
Copart 98473595 1G6DG8EY6B0111832
Bok · 159 652 mil · Portland North, OR, US...
IAAI 44670199 1G6DL1ED0B0128870
Normalne zużycie · 127 923 mil · Saint Paul, MN, USA
IAAI 44067034 1G6DA5EY4B0156011
Przód · 141 253 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 44512089 1G6DA5EY1B0171596
Wszędzie · 174 516 mil · Houston, TX, USA
Copart 74530525 1G6DA5EYXB0149208
Bok · 0 mil · Freetown, MA, USA
Copart 46341826 1G6DG5EY4B0131740
Przód · 86 066 mil · Dayton, OH, USA
Copart 98495335 1G6DJ1EDXB0136352
Drobne wgniecenia i rysy · 0 mil · Freetown, MA, USA
IAAI 44473718 1G6DE5EY8B0107902
Normalne zużycie · 142 906 mil · Orlando, FL, USA
IAAI 44626929 1G6DL8EY4B0143061
Przód · 164 004 mil · Latimore Township, PA,...
IAAI 44439801 1G6DK1ED5B0100081
Przód · 155 122 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 44554984 1G6DK5ED1B0141881
Przód · 0 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 44491856 1G6DM5ED7B0110807
Tył · 152 720 mil · Justin, TX, USA
IAAI 44363976 1G6DA5EY5B0153277
Wszędzie · 118 277 mil · Justin, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 784 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
550 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
625 USD | 2011 |
| Honduras |
|
650 USD | 2011 |
| Nigeria |
|
400 USD | 2011 |
| XX |
|
1 550 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Cadillac CTS wyniosła 588 USD; połowa z 962 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–1 050 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (2%), Honduras (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 550 USD, IAAI 675 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Cadillac CTS ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →