2011 Cadillac CTS Luxury
Copart 64673195 1G6DE5EY6B0170612
Przód · 132 117 mil · Southern Illinois, IL,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 7 567 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Cadillac CTS. Wśród 7 450 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 025 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 3 597 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 125 834 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2011 Cadillac CTS na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Cadillac CTS, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 64673195 1G6DE5EY6B0170612
Przód · 132 117 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 94131395 1G6DA5EY4B0137460
Bok · 183 776 mil · Dallas, TX, USA
Copart 48857615 1G6DE5EY5B0165126
Wszędzie · 0 mil · North Charleston, SC,...
Copart 92372605 1G6DL5ED0B0159060
Podwozie · 123 922 mil · Flint, MI, USA
IAAI 43318351 1G6DG5EY1B0155140
Wszędzie · 163 315 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 43536890 1G6DA5EY8B0165665
Przód · 62 580 mil · Medford, NY, USA
IAAI 43275824 1G6DK1ED9B0113528
Bok · 108 662 mil · High Point, NC, USA
Copart 80211845 1G6DJ1ED4B0170156
Bok · 112 661 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 43268283 1G6DG5EY3B0150764
Tył · 133 563 mil · Spokane, WA, USA
Copart 90595955 1G6DP5ED7B0113228
Tył · 144 475 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 67580765 1G6DG5EYXB0131449
Tył · 129 501 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 81722455 1G6DE5EY5B0117075
Przód · 68 263 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 85422395 1G6DA5EY5B0127195
Przód · 161 180 mil · Nashville, TN, USA
Copart 92450525 1G6DS5EDXB0108507
Przód · 131 489 mil · Jacksonville North, FL...
IAAI 43368350 1G6DS1ED7B0138041
Przód · 80 868 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 90325715 1G6DJ1ED4B0142566
Bok · 240 941 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 70706865 1G6DJ5EY1B0145287
Przód · 0 mil · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 41805892 1G6DH5EY9B0164861
Przód · 139 554 mil · Rosharon, TX, USA
IAAI 43441659 1G6DA5EYXB0111686
Przód · 189 592 mil · Fletcher, NC, USA
Copart 81649735 1G6DA5EY7B0102203
Bok · 91 189 mil · Candia, NH, USA
Copart 92383295 1G6DA5EY1B0113889
Przód · 235 802 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 43702045 1G6DG5EY6B0143050
Przód · 169 324 mil · Detroit, MI, USA
Copart 85848255 1G6DG5EY4B0142088
Bok · 170 637 mil · Lexington West, KY, US...
Copart 91714235 1G6DS5ED3B0128338
Drobne wgniecenia i rysy · 101 107 mil · Windham, ME, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 784 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
550 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
625 USD | 2011 |
| Honduras |
|
650 USD | 2011 |
| Nigeria |
|
400 USD | 2011 |
| XX |
|
1 550 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Cadillac CTS wyniosła 588 USD; połowa z 962 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–1 050 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (2%), Honduras (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 550 USD, IAAI 675 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Cadillac CTS ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →