2010 Cadillac SRX Luxury Collection
IAAI 45686949 3GYFNAEY8AS638338
Normalne zużycie · 245 488 mil · Lubbock, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 7 696 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2010 Cadillac SRX. Wśród 7 575 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 339 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 139 068 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2010 Cadillac SRX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2010 Cadillac SRX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 45686949 3GYFNAEY8AS638338
Normalne zużycie · 245 488 mil · Lubbock, TX, USA
Copart 47384756 3GYFNDEY0AS544066
Tył · 163 647 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 60797876 3GYFNAEY0AS640634
Przód · 59 661 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 54843046 3GYFNBEY5AS569193
Bok · 141 170 mil · Dallas South, TX, USA
IAAI 45181495 3GYFNBEY7AS611444
Gradobicie · 111 786 mil · Springfield, MO, USA
Copart 64066006 3GYFNEEYXAS516491
Powódź · 132 265 mil · Long Island, NY, USA
Copart 61507786 3GYFNAEY1AS522270
Bok · 0 mil · Columbus, OH, USA
Copart 61843306 3GYFNBEY4AS652050
Przód · 127 020 mil · Columbus, OH, USA
Copart 55754076 3GYFNKE44AS578058
Bok · 0 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 45496934 3GYFNGEY5AS591434
Powódź · 126 771 mil · Odessa, TX, USA
Copart 62794366 3GYFNDEYXAS613989
Powódź · 133 327 mil · Newburgh, NY, USA
IAAI 45336447 3GYFNDEY9AS593024
Dachowanie · 154 724 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 62486896 3GYFNAEY0AS612218
Przód · 161 169 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 59067736 3GYFNDEY2AS557160
Bok · 0 mil · Lexington West, KY, US...
IAAI 45538046 3GYFNAEY4AS533330
Przód · 104 866 mil · East Freedom, PA, USA
Copart 60711376 3GYFNBEY1AS614193
Przód · 110 165 mil · Amarillo, TX, USA
Copart 57294346 3GYFNAEY6AS630979
Przód · 187 290 mil · Augusta, GA, USA
IAAI 45288502 3GYFNAEY6AS604804
Bok · 113 302 mil · South Bend, IN, USA
Copart 46698826 3GYFNAEY5AS515211
Przód · 187 344 mil · Fayetteville, AR, USA
Copart 50142686 3GYFNAEYXAS573234
Przód · 227 022 mil · Dallas, TX, USA
Copart 56935236 3GYFNEEY1AS541165
Przód · 141 565 mil · South Boston, MA, USA
Copart 58158396 3GYFNDEY0AS541135
Tył · 163 210 mil · Cleveland East, OH, US...
Copart 56112646 3GYFNAEYXAS561651
Bok · 124 554 mil · El Paso, TX, USA
IAAI 45707865 3GYFNEEY4AS611340
Normalne zużycie · 126 540 mil · Charlotte, NC, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 658 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
500 USD | 2010 |
| Meksyk |
|
563 USD | 2010 |
| XX |
|
1 013 USD | 2010 |
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2010 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2010 Cadillac SRX wyniosła 550 USD; połowa z 799 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–900 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (5%), XX (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 500 USD, IAAI 600 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2010 Cadillac SRX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →