2011 Cadillac SRX Premium Collection
IAAI 45404722 3GYFNFEY7BS572914
Przód · 95 778 mil · Crothersville, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 6 066 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Cadillac SRX. Wśród 5 718 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 900 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 957 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 150 890 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Cadillac SRX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Cadillac SRX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 45404722 3GYFNFEY7BS572914
Przód · 95 778 mil · Crothersville, IN, USA
Copart 62977536 3GYFNAEY3BS648471
Tył · 167 339 mil · Wayland, MI, USA
IAAI 45320901 3GYFNGEY1BS577726
Przód · 229 233 mil · Graham, NC, USA
Copart 47753866 3GYFNGEY3BS676645
Przód · 108 221 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 45557291 3GYFNAEY6BS613505
Dachowanie · 1 mil · Houston, TX, USA
IAAI 43413498 3GYFNAEY8BS678548
Przód · 129 251 mil · Wilmer, TX, USA
Copart 58504626 3GYFNEEY8BS674863
Podwozie · 141 021 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 45444453 3GYFNBEY1BS627995
Przód · 235 548 mil · Lexington, SC, USA
Copart 61432576 3GYFNBEY0BS582385
Wszędzie · 0 mil · Memphis, TN, USA
Copart 53281306 3GYFNBEY7BS650729
Przód · 200 570 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 45413303 3GYFNAEY3BS659521
Bok · 152 713 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 44953606 3GYFNAEY9BS534474
Nieznane · 185 708 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 63113126 3GYFNGEY7BS654261
Wszędzie · 198 026 mil · Punta Gorda, FL, USA
IAAI 45439563 3GYFNDEY7BS649432
Tył · 999 999 mil · Medford, NY, USA
Copart 58085536 3GYFNBEY2BS670807
Tył · 166 182 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 60217016 3GYFNFEYXBS561485
Przód · 0 mil · Denver South, CO, USA
Copart 58604206 3GYFNAEYXBS563532
Pożar wnętrza · 0 mil · Mobile, AL, USA
IAAI 45616112 3GYFNAEY6BS640817
Mechaniczne · 266 779 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 45564911 3GYFNAEY5BS591500
Normalne zużycie · 119 239 mil · Aurora, IL, USA
IAAI 45523175 3GYFNGEY0BS510745
Przód · 147 199 mil · Eminence, KY, USA
Copart 57197876 3GYFNAEY3BS527164
Powódź · 189 344 mil · Columbia, SC, USA
Copart 55770466 3GYFNDEY8BS528876
Tył · 178 474 mil · Denver, CO, USA
Copart 56759306 3GYFNAEY3BS601151
Dach · 203 864 mil · Montgomery, AL, USA
Copart 57321126 3GYFNBEY8BS590332
Bok · 111 057 mil · San Antonio, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 953 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
550 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
575 USD | 2011 |
| Jordania |
|
275 USD | 2011 |
| Kambodża |
|
675 USD | 2011 |
| XX |
|
625 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Cadillac SRX wyniosła 600 USD; połowa z 1 181 sprzedaży mieściła się w przedziale 400 USD–975 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (3%), Jordania (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 600 USD, IAAI 600 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Cadillac SRX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →