Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 1981 Chevrolet El Camino: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 57 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1981 Chevrolet El Camino. Wśród 55 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 050 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 6 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 128 479 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 5 maj 2022, najnowsza w 6 paź 2026. Wyniki aukcji 1981 Chevrolet El Camino na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1981 Chevrolet El Camino, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

Finalna oferta VIN Copart IAAI

Wyniki aukcji w skrócie

Aukcji w archiwum
57
Zarejestrowanych ofert końcowych
55
Mediana oferty końcowej z 55 aukcji
1 050 USD
Średnia oferta końcowa z 55 aukcji
1 563 USD
Gdzie mieści się większość ofert końcowych
400 USD – 2 200 USD
Najniższa / najwyższa oferta końcowa
125 USD / 6 650 USD
Mediana przebiegu z 6 aukcji
128 479 mil
Sprzedane z kluczykami
77%
Copart / IAAI
67% / 33%
Daty aukcji
5 maj 2022 – 6 paź 2026

Uszkodzenia zapisane przy sprzedaży

  • Przód 18%
  • Mechaniczne 12%
  • Wszędzie 12%

El Camino roczniki

1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1961 1960 1959

Chevrolet modele

210 3100 Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C10 C20 C30 C4500 C50 Camaro Camaro Police Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Van Citation City Express Cargo Cobalt Colorado Concours Corsica Corvair Corvette Cruze Deluxe El Camino Epica Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger HHR Impala Impala Police K10 K20 Lumina Lumina Van LUV Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Metro Monte Carlo Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan Sprint SS SSR Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Uplander Uplander Cargo Van Venture Volt

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile wyników aukcji jest dostępnych dla 1981 Chevrolet El Camino?

57 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 5 maj 2022 a 6 paź 2026.

Jaka jest średnia oferta końcowa za 1981 Chevrolet El Camino na aukcji?

Wśród 55 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 1 050 USD, a średnia jest przesunięta do 1 563 USD przez wartości skrajne po obu stronach.

Jakie uszkodzenia ma większość ofert aukcyjnych 1981 Chevrolet El Camino?

Najczęstsze jest „przód” — w 18% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.

Jaki przebieg mają auta 1981 Chevrolet El Camino sprzedawane na aukcji?

Połowa z 6 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 128 479 mil, a połowa jest poniżej.

Za ile sprzedaje się 1981 Chevrolet El Camino na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1981 Chevrolet El Camino ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 1981 Chevrolet El Camino na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 1981 Chevrolet El Camino

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →