2013 Chevrolet Express Cargo
Copart 47736765 1GCSGAFX1D1124437
Przód · 166 681 mil · Columbus, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 834 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2013 Chevrolet Express Cargo. Wśród 610 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „normalne zużycie”. Połowa z 753 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 196 855 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 14 gru 2022, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2013 Chevrolet Express Cargo na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2013 Chevrolet Express Cargo, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 47736765 1GCSGAFX1D1124437
Przód · 166 681 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 41749299 1GCWGFCA4D1132823
Normalne zużycie · 197 322 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 41725761 1GCWGFCA9D1157667
Bok · 249 050 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 41670878 1GCWGGFA5D1117720
Tył · 224 650 mil · Houston, TX, USA
Copart 45843065 1GCWGGBA6D1187037
Tył · 248 615 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 41687111 1GCZGUCG2D1180925
Bok · 225 350 mil · Morrow, GA, USA
IAAI 41810095 1GCSHAF40D1115778
Przód · 179 714 mil · Pulaski, VA, USA
IAAI 41750900 1GCWGGCG1D1183643
Bok · 113 226 mil · Pittston, PA, USA
Copart 45092855 1GCZGTBG0D1145666
Bok · 184 513 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 45279005 1GCWGFCAXD1148783
Wszędzie · 130 974 mil · Rochester, NY, USA
IAAI 41369784 1GCSGAFX4D1128353
Bok · 109 703 mil · Rosharon, TX, USA
Copart 45656625 1GCWGFCA4D1162453
Przód · 162 046 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 41451361 1GCSGAFXXD1125523
Elektryczne · 226 802 mil · Houston, TX, USA
IAAI 41398281 1GCSGAFXXD1154312
Przód · 266 226 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 81385094 1GCSGAFX1D1182919
Przód · 100 338 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 46232555 1GCWGFFA2D1109410
Tył · 198 103 mil · Washington Dc, DC, USA
IAAI 41756094 1GCWGFCA5D1184381
Gradobicie · 227 020 mil · Grand Prairie, TX, USA
Copart 48815255 1GCWGFCA9D1132185
Przód · 261 355 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 41729515 1GCWGFCG2D1144523
Bok · 282 755 mil · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 41653608 1GCSGAFX6D1171799
Tył · 241 929 mil · Saint Paul, MN, USA
Copart 41707185 1GCSHAF48D1192950
Przód · 0 mil · Anchorage, AK, USA
IAAI 41303137 1GCWGFBA4D1129244
Wszędzie · 149 141 mil · Macon, GA, USA
IAAI 40909554 1GCWGFCA2D1114062
Wszędzie · 115 817 mil · Vancouver, WA, USA
IAAI 41594897 1GCWGFCA1D1131810
Przód · 225 677 mil · Suffolk, VA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 199 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 125 USD | 2013 |
| Meksyk |
|
1 250 USD | 2013 |
| Nigeria |
|
1 200 USD | 2013 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2013 Chevrolet Express Cargo wyniosła 1 250 USD; połowa z 261 sprzedaży mieściła się w przedziale 700 USD–2 325 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (7%), Nigeria (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 900 USD, IAAI 1 200 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2013 Chevrolet Express Cargo ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →