2007 Chevrolet HHR LT
Copart 59132195 3GNDA23D17S568728
Drobne wgniecenia i rysy · 170 676 mil · Dayton, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 4 357 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Chevrolet HHR. Wśród 4 237 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 375 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 259 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 157 727 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2007 Chevrolet HHR na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Chevrolet HHR, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 59132195 3GNDA23D17S568728
Drobne wgniecenia i rysy · 170 676 mil · Dayton, OH, USA
Copart 63390065 3GCDA25P87S621098
Przód · 224 733 mil · Detroit, MI, USA
Copart 62951415 3GNDA13D07S618917
Przód · 49 370 mil · Albuquerque, NM, USA
IAAI 42517351 3GNDA23P37S638658
Biologiczne / Chemiczne · 217 096 mil · Milton, FL, USA
Copart 60149095 3GNDA33P87S592301
Przód · 115 374 mil · Raleigh, NC, USA
Copart 54688175 3GNDA33P77S584190
Wszędzie · 201 082 mil · Waco, TX, USA
Copart 57513505 3GNDA33P47S573003
Tył · 200 615 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 42682219 3GNDA33P77S635218
Wszędzie · 106 358 mil · Jacksonville, FL, USA
IAAI 42404714 3GNDA33PX7S558778
Tył · 273 648 mil · Spokane, WA, USA
Copart 62409355 3GNDA13D87S600407
Przód · 182 705 mil · Raleigh, NC, USA
IAAI 42563677 3GNDA23P27S560681
Mechaniczne · 286 610 mil · Flint, MI, USA
Copart 59992005 3GNDA23DX7S538823
Wszędzie · 101 081 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 62543025 3GNDA23D87S534480
Dach · 235 539 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 34656931 3GCDA15DX7S640008
Bok · 185 270 mil · Dallas, TX, USA
Copart 61474095 3GNDA33P57S636089
Tył · 161 363 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 42388227 3GNDA33P27S630394
Wszędzie · 213 492 mil · Greenwood, NE, USA
IAAI 42319768 3GNDA23D37S570822
Przód · 194 962 mil · Milton, FL, USA
Copart 64770005 3GCDA15D87S629783
Normalne zużycie · 189 147 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 42473622 3GNDA33P07S567747
Normalne zużycie · 199 523 mil · North Hollywood, CA, U...
Copart 63050585 3GNDA13D67S587480
Bok · 158 300 mil · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 56486965 3GNDA13DX7S634073
Przód · 216 304 mil · Pittsburgh South, PA,...
IAAI 42638269 3GNDA33P47S598709
Bok · 306 409 mil · Paducah, KY, USA
Copart 84192074 3GNDA33PX7S635486
Bok · 101 287 mil · Peoria, IL, USA
IAAI 42343980 3GNDA33P87S594145
Przód · 124 721 mil · Eugene, OR, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 467 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
288 USD | 2007 |
| Jordania |
|
200 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Chevrolet HHR wyniosła 300 USD; połowa z 536 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (4%), Jordania (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 275 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Chevrolet HHR ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →