1995 Chevrolet Silverado 2500
Copart 62783355 1GCGK29FXSE281693
Gradobicie · 142 725 mil · Helena, MT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 280 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1995 Chevrolet Silverado 2500. Wśród 272 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 92 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 193 620 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 24 cze 2019, najnowsza w 11 lis 2026. Wyniki aukcji 1995 Chevrolet Silverado 2500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1995 Chevrolet Silverado 2500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 62783355 1GCGK29FXSE281693
Gradobicie · 142 725 mil · Helena, MT, USA
IAAI 43259860 2GCFC29K4S1221139
Przód · 225 967 mil · Grenada, MS, USA
Copart 80211055 1GCGC24K4SE232295
Przód · 293 134 mil · Reno, NV, USA
IAAI 43015043 1GCGC29F8SE266218
Przód · 365 363 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 43355211 1GCGK29F3SE274603
Bok · 197 837 mil · Spokane, WA, USA
Copart 55606345 1GCFK24KXSZ147923
Pożar · 0 mil · Hartford, CT, USA
IAAI 43226616 2GCFK29K5S1273513
Wszędzie · 248 624 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 43273892 1GCGC24K9SE131642
Bok · 292 347 mil · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 43446389 2GCFK29K4S1278878
Bok · 112 343 mil · Essex Junction, VT, US...
IAAI 43382414 1GCGC24F2SZ188373
Przód · 224 739 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 43252315 1GCGK29N5SE161890
Tył · 149 164 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 43100956 2GCFK29K6S1124172
Mechaniczne · 240 150 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 70738085 1GCGK29F0SE191453
Przód · 192 263 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 43082089 1GCFC24K6SZ115211
Normalne zużycie · 96 449 mil · Portage, WI, USA
Copart 82057915 1GCGC29N8SE168605
Tył · 160 279 mil · Cleveland West, OH, US...
Copart 65941215 1GCFC24KXSE235794
Wszędzie · 134 088 mil · Lexington West, KY, US...
Copart 68044925 1GCGC24K5SE195113
Przód · 224 220 mil · Eugene, OR, USA
Copart 68416115 1GCGK24F6SE251887
Przód · 0 mil · Atlanta South, GA, USA
IAAI 42338619 1GCFC24K9SZ248481
Bok · 274 545 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42768452 1GCGC29K6SE257188
Przód · 197 626 mil · Latimore Township, PA,...
Copart 64374175 1GCGK29N1SE109253
Przód · 166 630 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 66211975 1GCGK24K2SE167322
Mechaniczne · 129 913 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 42531069 1GCFC24K3SZ229036
Bok · 193 932 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 42946290 1GCFK29S6SE245346
Wszędzie · 136 737 mil · Salem, NH, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 58 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
413 USD | 1995 |
| Meksyk |
|
300 USD | 1995 |
| Polska |
|
750 USD | 1995 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1995 Chevrolet Silverado 2500 wyniosła 463 USD; połowa z 70 sprzedaży mieściła się w przedziale 281 USD–750 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (5%), Polska (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 375 USD, IAAI 625 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1995 Chevrolet Silverado 2500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →