2000 Chevrolet Silverado 2500 LT
Copart 44670863 1GCGK29U6YE270312
Podwozie · 343 226 mil · Boise, ID, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 167 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2000 Chevrolet Silverado 2500. Wśród 1 133 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 825 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 287 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 189 958 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 5 lis 2026. Wyniki aukcji 2000 Chevrolet Silverado 2500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2000 Chevrolet Silverado 2500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 44670863 1GCGK29U6YE270312
Podwozie · 343 226 mil · Boise, ID, USA
Copart 44855303 1GCGK29U3YE183029
Wandalizm · 150 294 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 36109593 1GCGK29U6YE138280
Windykacja · 309 096 mil · El Paso, TX, USA
Copart 50160292 1GCGK29R9YF460501
Podwozie · 295 379 mil · Columbia, MO, USA
Copart 41654493 1GCGC24R6YR150826
Przód · 406 063 mil · Birmingham, AL, USA
IAAI 36104892 1GCFC29U8YZ110160
Przód · 999 999 mil · Lake City, GA, USA
Copart 44415293 1GCGK29U9YE126091
Przód · 167 011 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 43599863 1GCGK29U6YE130941
Wandalizm · 205 576 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 36032393 1GCGK24U0YE426318
Gradobicie · 240 533 mil · Commerce City, CO, USA
Copart 39341273 1GCGK29U7YE397683
Przód · 209 358 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 44523843 1GCGK29RXYF427684
Wszędzie · 123 441 mil
Copart 39886153 1GCGK29U7YE403479
Przód · 268 000 mil
IAAI 36053381 1GCGK29U4YE264458
Przód · 233 911 mil · Meridian, ID, USA
Copart 44515423 1GCGK29U2YE300096
Przód · 179 205 mil · West Warren, MA, USA
Copart 72646702 1GCGK29U4YE265545
Tył · 142 958 mil · Helena, MT, USA
Copart 44327133 1GCGK29U6YZ212077
Mechaniczne · 223 210 mil · Fayetteville, AR, USA
Copart 44028773 1GCGK29U4YE241164
Mechaniczne · 999 999 mil · Ogden, UT, USA
Copart 40227573 1GCGK24U3YE207286
Przód · 999 999 mil · Detroit, MI, USA
IAAI 35885023 1GCGK29U5YE418319
Bok · 228 326 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 70800112 1GCGK29U1YE140583
Przód · 276 813 mil · San Jose, CA, USA
Copart 39550973 1GCGK24R6YR118655
Pożar · 999 999 mil · Albany, NY, USA
Copart 57196152 1GCGK24J0YR147112
Przód · 204 177 mil · Nashville, TN, USA
Copart 55586812 1GCGK24J9YR205637
Przód · 184 951 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 36144433 1GCGK29U7YE269217
Bok · 296 401 mil · Houston, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 160 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
725 USD | 2000 |
| Meksyk |
|
775 USD | 2000 |
| Kanada |
|
350 USD | 2000 |
| Gwatemala |
|
1 200 USD | 2000 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2000 Chevrolet Silverado 2500 wyniosła 775 USD; połowa z 195 sprzedaży mieściła się w przedziale 475 USD–1 325 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (6%), Kanada (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 725 USD, IAAI 788 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2000 Chevrolet Silverado 2500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →