2010 Chrysler Sebring Limited
IAAI 43104782 1C3CC5FB8AN147783
Bok · 197 182 mil · Bowling Green, KY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 4 915 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2010 Chrysler Sebring. Wśród 4 890 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 475 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 546 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 137 535 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 5 lis 2026. Wyniki aukcji 2010 Chrysler Sebring na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2010 Chrysler Sebring, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 43104782 1C3CC5FB8AN147783
Bok · 197 182 mil · Bowling Green, KY, USA
IAAI 43226178 1C3CC4FB4AN220237
Bok · 185 064 mil · Lexington, SC, USA
Copart 70223065 1C3CC4FB8AN144733
Przód · 144 427 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 43090581 1C3CC4FB4AN162338
Przód · 131 437 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 67829585 1C3CC5FB5AN216817
Przód · 0 mil · Exeter, RI, USA
IAAI 42770950 1C3CC4FB0AN176544
Tył · 146 169 mil · Shirley, MA, USA
IAAI 42944710 1C3CC5FB8AN165412
Tył · 123 905 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 43134203 1C3CC5FB2AN158309
Przód · 205 265 mil · Portage, WI, USA
Copart 68213225 1C3CC5FB7AN137049
Tył · 162 918 mil · Spartanburg, SC, USA
IAAI 43213297 1C3BC5ED2AN109190
Tył · 170 003 mil · Lexington, SC, USA
IAAI 36571900 1C3BC6EV1AN116324
Przód · 114 215 mil · Austin, TX, USA
Copart 70305925 1C3CC4FB9AN223778
Bok · 195 821 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 71885515 1C3CC4FBXAN207959
Przód · 122 945 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 42840972 1C3CC4FB7AN162785
Tył · 102 894 mil · Acworth, GA, USA
Copart 67231675 1C3CC5FV3AN208774
Wandalizm · 192 596 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 80610425 1C3CC4FB2AN112392
Tył · 53 255 mil · Philadelphia East-Subl...
IAAI 43064676 1C3CC5FB1AN147298
Bok · 153 013 mil · Eminence, KY, USA
IAAI 43073981 1C3BC5ED4AN159928
Tył · 169 971 mil · New Philadelphia, OH,...
IAAI 43105648 1C3BC5EDXAN166642
Nieznane · 113 059 mil · North Hollywood, CA, U...
Copart 70272415 1C3CC4FB4AN146107
Przód · 153 279 mil · Kincheloe, MI, USA
Copart 70248305 1C3BC5ED6AN219272
Tył · 88 134 mil · Mebane, NC, USA
Copart 71438385 1C3BC5ED7AN130097
Bok · 116 682 mil · Van Nuys, CA, USA
IAAI 42777634 1C3BC4EB9AN113195
Przód · 149 488 mil · Jacksonville, FL, USA
IAAI 41428429 1C3CC4FB9AN222534
Tył · 205 381 mil · Detroit, MI, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 290 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 2010 |
| Meksyk |
|
363 USD | 2010 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2010 |
| Jordania |
|
400 USD | 2010 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2010 Chrysler Sebring wyniosła 325 USD; połowa z 333 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–425 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (3%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 325 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2010 Chrysler Sebring ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →