2002 Chrysler Town & Country LX
Copart 64993634 2C4GP44382R552277
Tył · 999 999 mil · Raleigh, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 476 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Chrysler Town & Country. Wśród 1 415 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 325 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 336 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 172 162 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 6 maj 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2002 Chrysler Town & Country na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Chrysler Town & Country, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 64993634 2C4GP44382R552277
Tył · 999 999 mil · Raleigh, NC, USA
IAAI 39150911 2C4GP44392R578872
Przód · 216 911 mil · Charlotte, NC, USA
Copart 62553954 2C4GP74L52R717803
Drobne wgniecenia i rysy · 247 387 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 63536414 2C8GP64L32R521609
Normalne zużycie · 193 028 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 39755859 2C8GP64L42R516869
Bok · 26 043 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 55136934 2C4GP74L32R792385
Przód · 999 999 mil
IAAI 39877583 2C8GP44322R792682
Nieznane · 999 999 mil · Montvale, VA, USA
Copart 56234374 2C4GP54L22R782256
Tył · 148 443 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 52344264 2C4GP44352R665362
Przód · 999 999 mil · Minneapolis, MN, USA
Copart 62953934 2C8GP64L32R779211
Przód · 176 458 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 63354964 2C4GP74L02R633596
Wszędzie · 145 955 mil · Peoria, IL, USA
Copart 57722594 2C8GP64L72R565063
Przód · 191 170 mil · Portland South, OR, US...
IAAI 39661187 2C4GP44312R643889
Przód · 242 694 mil · North Hollywood, CA, U...
IAAI 39667125 2C8GP64L32R772095
Normalne zużycie · 201 473 mil · Odessa, MO, USA
IAAI 39649038 2C4GP443X2R755218
Wszędzie · 62 322 mil · Jacksonville, FL, USA
IAAI 39646449 2C8GP54L92R644244
Bok · 212 720 mil · Bergen, NY, USA
Copart 62473424 2C8GP64L52R772079
Tył · 236 099 mil · Dallas South, TX, USA
IAAI 39608939 2C4GP54L72R788294
Przód · 170 661 mil · Charlotte, NC, USA
Copart 54632084 2C4GP74L52R717414
Bok · 224 924 mil · Houston East, TX, USA
Copart 55684554 2C4GP54L82R595376
Przód · 999 999 mil · Tallahassee, FL, USA
Copart 46511374 2C8GT64L22R623074
Drobne wgniecenia i rysy · 118 953 mil · Redding, CA, USA
IAAI 37574859 2C8GP54L22R686030
Wszędzie · 999 999 mil · Houston, TX, USA
IAAI 39591781 2C4GP44392R651707
Przód · 139 244 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 39579035 2C4GP74L32R761914
Tył · 262 106 mil
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 151 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
250 USD | 2002 |
| XX |
|
375 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Chrysler Town & Country wyniosła 325 USD; połowa z 167 sprzedaży mieściła się w przedziale 238 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (3%), XX (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Chrysler Town & Country ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →