2002 Chrysler Town & Country EX
IAAI 36743530 2C4GP74LX2R681994
Mechaniczne · 999 999 mil · Lincoln, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 476 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Chrysler Town & Country. Wśród 1 415 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 325 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 336 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 172 162 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 6 maj 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2002 Chrysler Town & Country na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Chrysler Town & Country, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 36743530 2C4GP74LX2R681994
Mechaniczne · 999 999 mil · Lincoln, IL, USA
Copart 51040573 2C8GP64L72R534296
Tył · 220 099 mil · Tanner, AL, USA
Copart 49522073 2C8GP64L22R775313
Powódź · 999 999 mil
Copart 67638631 2C4GP44352R738262
Przód · 98 010 mil · Bismarck, ND, USA
Copart 55949523 2C8GP64L12R792488
Wszędzie · 303 250 mil · York Haven, PA, USA
IAAI 36799502 2C8GP64L12R776193
Wszędzie · 252 157 mil · Bessemer, AL, USA
IAAI 36405962 2C8GT64L32R642233
Bok · 143 703 mil · Markham, IL, USA
IAAI 36823682 2C4GP44352R528776
Nieznane · 999 999 mil · Commerce City, CO, USA
Copart 53943743 2C8GP54LX2R644673
Podwozie · 288 818 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 56122223 2C4GP74L12R690681
Przód · 999 999 mil · Birmingham, AL, USA
Copart 55109603 2C8GP74L22R667750
Przód · 218 288 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 52689673 2C4GP443X2R651649
Przód · 999 999 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 46394953 2C4GP44342R706628
Przód · 269 200 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 63296762 2C8GP64LX2R611887
Przód · 210 666 mil · Raleigh, NC, USA
Copart 48785083 2C4GP44322R652844
Normalne zużycie · 78 597 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 51507083 2C4GP44362R771805
Przód · 143 899 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 49746293 2C4GP44392R748261
Przód · 215 623 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 53402573 2C8GP64LX2R697640
Bok · 150 605 mil · So Sacramento, CA, USA
IAAI 36373175 2C8GP54L82R654215
Tył · 194 374 mil · Grand Prairie, TX, USA
Copart 51322553 2C8GP44322R722891
Mechaniczne · 177 958 mil · San Jose, CA, USA
Copart 49193343 2C8GP64L62R678390
Bok · 276 834 mil · Mebane, NC, USA
Copart 52337243 2C8GP64L42R619774
Tył · 174 390 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 53050783 2C4GP74L12R666607
Drobne wgniecenia i rysy · 999 999 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 45422673 2C8GP64LX2R721368
Tył · 999 999 mil · Trenton, NJ, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 151 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
250 USD | 2002 |
| XX |
|
375 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Chrysler Town & Country wyniosła 325 USD; połowa z 167 sprzedaży mieściła się w przedziale 238 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (3%), XX (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Chrysler Town & Country ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →