1998 Dodge 1500
Copart 43068544 1B7HC13Z6WJ127946
Bok · 162 210 mil · Nashville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 460 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1998 Dodge 1500. Wśród 2 331 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 425 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 413 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 183 373 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 1998 Dodge 1500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1998 Dodge 1500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 43068544 1B7HC13Z6WJ127946
Bok · 162 210 mil · Nashville, TN, USA
Copart 69004903 1B7HF13Z3WJ250840
Wandalizm · 177 742 mil · Portland North, OR, US...
IAAI 38709322 1B7HC13Z7WJ153715
Windykacja · 275 291 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 45111994 3B7HF13Y2WG185035
Przód · 999 999 mil · Graham, WA, USA
Copart 39695954 3B7HC13Y2WG226711
Bok · 317 603 mil · So Sacramento, CA, USA
Copart 39786804 1B7HC13Z6WJ225360
Tył · 261 745 mil · Raleigh North, NC, USA
Copart 42937794 1B7HC16X7WS663969
Drobne wgniecenia i rysy · 189 388 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 38433555 3B7HC13Z2WG199275
Windykacja · 199 238 mil · Park City, KS, USA
IAAI 38571436 3B7HF13Z0WG181901
Tył · 231 275 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 38637816 1B7HC16X9WS623070
Windykacja · 85 515 mil · Longview, TX, USA
Copart 80992813 1B7HF16Y8WS670820
Tył · 63 367 mil
Copart 43014504 3B7HC12Y0WM250993
Mechaniczne · 245 847 mil · Baton Rouge, LA, USA
Copart 44344864 3B7HC16Y5WM247873
Przód · 151 034 mil · Amarillo, TX, USA
Copart 42121944 1B7HC16X2WS548888
Dach · 999 999 mil · Rochester, NY, USA
Copart 73790413 3B7HC13Y6WG243396
Przód · 250 628 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 75381073 1B7HC13Y8WJ217669
Drobne wgniecenia i rysy · 133 494 mil · Van Nuys, CA, USA
IAAI 38645061 3B7HF13Z8WG234439
Bok · 177 820 mil · Nephi, UT, USA
IAAI 38747760 1B7HF13Z5WJ215281
Przód · 999 999 mil
Copart 39733004 3B7HC13Z9WG230313
Przód · 401 754 mil · Tanner, AL, USA
Copart 40148134 1B7HF16Y3WS523238
Przód · 237 863 mil
Copart 39500384 3B7HC12Y0WG169930
Przód · 211 192 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 34846114 1B7HC16Y0WS683327
Tył · 193 311 mil · Austin, TX, USA
IAAI 38618606 3B7HC12Y6WG158723
Przód · 151 346 mil · Athens, AL, USA
IAAI 37249666 3B7HF13Y5WG183229
Przód · 999 999 mil · Concord, NC, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 297 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 1998 |
| Meksyk |
|
600 USD | 1998 |
| Kanada |
|
2 650 USD | 1998 |
| Gwatemala |
|
1 500 USD | 1998 |
| Jordania |
|
275 USD | 1998 |
| Salwador |
|
70 USD | 1998 |
| XX |
|
275 USD | 1998 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1998 Dodge 1500 wyniosła 425 USD; połowa z 335 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–650 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (4%), Kanada (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1998 Dodge 1500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →