2001 Dodge 1500
Copart 60906245 1B7HC16Y51S251826
Tył · 81 495 mil · Albany, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 467 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2001 Dodge 1500. Wśród 3 281 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 475 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 615 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 178 970 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 7 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2001 Dodge 1500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2001 Dodge 1500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 60906245 1B7HC16Y51S251826
Tył · 81 495 mil · Albany, NY, USA
IAAI 42301662 1B7HC13Y21J206689
Bok · 132 950 mil · Clayton, NC, USA
Copart 52925335 3B7HC13Z41G174015
Tył · 307 332 mil · Boise, ID, USA
Copart 54872055 1B7HF16Z51S144789
Pożar · 0 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 42359379 3B7HC13Y31M536750
Tył · 203 980 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42203011 3B7HF13ZX1M294975
Pożar silnika · 1 mil · Caseyville, IL, USA
IAAI 42418959 1B7HC16Y91S338533
Normalne zużycie · 232 043 mil · Simpsonville, SC, USA
Copart 59291495 1B7HC16X81S186431
Bok · 144 387 mil · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 42523606 1B7HC16X91S778260
Podwozie · 148 457 mil · Byron Center, MI, USA
Copart 54391275 3B7HC13Z21G219209
Bok · 212 865 mil · Houston, TX, USA
IAAI 42409851 1B7HF13Z11J192882
Podwozie · 114 905 mil · Templeton, MA, USA
Copart 58653195 3B7HF13Z01G240325
Wandalizm · 177 052 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 42370289 3B7HF13Y31G187742
Dachowanie · 171 958 mil · Santa Clarita, CA, USA
Copart 55793115 3B7HC13Z81M569591
Przód · 175 241 mil · Waco, TX, USA
Copart 60704135 3B7HC13Z51M568382
Drobne wgniecenia i rysy · 111 750 mil · Tanner, AL, USA
IAAI 42259830 1B7HC16X71S684572
Tył · 180 235 mil · Buffalo, NY, USA
Copart 57661175 3B7HC13Y41G168271
Drobne wgniecenia i rysy · 188 249 mil · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 42477065 3B7HF13Z81M584454
Przód · 97 953 mil · Spokane Valley, WA, US...
IAAI 42104750 1B7HF13Z71J204940
Bok · 193 941 mil · Millington, TN, USA
IAAI 42481689 3B7HF13Z71G769139
Bok · 134 537 mil · Montvale, VA, USA
IAAI 42411605 3B7HF13YX1G718001
Tył · 173 496 mil · Spokane Valley, WA, US...
Copart 57550225 1B7HF13Z11J227484
Wszędzie · 0 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42457385 1B7HF13Z71J594986
Normalne zużycie · 107 782 mil · Rosharon, TX, USA
Copart 56852355 3B7HF13Z51M569779
Przód · 184 855 mil · Richmond, VA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 580 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2001 |
| Meksyk |
|
525 USD | 2001 |
| Gwatemala |
|
125 USD | 2001 |
| Jordania |
|
300 USD | 2001 |
| Libia |
|
975 USD | 2001 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2001 Dodge 1500 wyniosła 425 USD; połowa z 664 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–625 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (3%), Gwatemala (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2001 Dodge 1500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →