2006 Dodge 3500 Laramie
Copart 51729083 3D7LX39C36G140951
Przód · 170 991 mil · North Seattle, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 263 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Dodge 3500. Wśród 1 200 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 4 050 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 184 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 217 859 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2006 Dodge 3500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Dodge 3500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 51729083 3D7LX39C36G140951
Przód · 170 991 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 71538872 3D7MX48C56G260729
Przód · 242 832 mil · Kincheloe, MI, USA
IAAI 36616627 3D7MX48C86G127768
Bok · 278 502 mil · Suffolk, VA, USA
Copart 53935483 3D3MX48C16G179180
Podwozie · 347 159 mil · Mcallen, TX, USA
Copart 52871943 3D7LX39C76G187996
Przód · 999 999 mil · Reno, NV, USA
Copart 48244733 3D3LX39C36G217075
Pożar · 999 999 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 43380893 3D7LX38C96G102089
Mechaniczne · 242 289 mil · Baltimore East, MD, US...
IAAI 35737600 3D7LX38C36G238914
Przód · 999 999 mil · Spokane, WA, USA
Copart 54871303 3D7MX48C96G166952
Mechaniczne · 160 608 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 54353283 3D7LL38C76G273418
Przód · 254 916 mil · Dallas, TX, USA
Copart 55603413 3D7LX38C96G190237
Bok · 156 327 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 50725203 3D7MX48C16G260744
Pożar silnika · 999 999 mil · Ogden, UT, USA
Copart 44189143 3D7LX38C46G273588
Wszędzie · 999 999 mil · Peoria, IL, USA
IAAI 36139902 3D7MX48C96G234229
Przód · 226 000 mil · Pittsburgh, PA, USA
Copart 57129302 3D7MX48C46G246286
Tył · 211 177 mil · Sun Valley, CA, USA
IAAI 36341583 3D7MX48C16G250652
Przód · 261 793 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 36346749 3D7LX39C46G220825
Przód · 128 387 mil · Suffolk, VA, USA
Copart 51351853 3D7LL38CX6G210328
Pożar silnika · 293 063 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 36423175 3D7ML48CX6G169838
Przód · 287 472 mil · Houston, TX, USA
Copart 43040413 3D7LX39C96G156071
Pożar · 999 999 mil · Ionia, MI, USA
Copart 52311453 3D7LL39C56G166138
Normalne zużycie · 999 999 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 49510313 3D7LX39C06G166715
Wszędzie · 999 999 mil · Austin, TX, USA
IAAI 36021708 3D7LX38C46G133380
Pożar · 999 999 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 35921971 3D7MX48C16G189464
Wszędzie · 446 081 mil · Winder, GA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 87 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
3 450 USD | 2006 |
| Meksyk |
|
2 475 USD | 2006 |
| Gwatemala |
|
1 975 USD | 2006 |
| Salwador |
|
3 600 USD | 2006 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Dodge 3500 wyniosła 3 400 USD; połowa z 101 sprzedaży mieściła się w przedziale 2 000 USD–4 750 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (90%), Meksyk (7%), Gwatemala (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 3 600 USD, IAAI 2 950 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Dodge 3500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →