2011 Dodge Avenger Express
Copart 86249915 1B3BD4FB7BN578391
Przód · 117 844 mil · Columbus, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 352 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Dodge Avenger. Wśród 2 217 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 690 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 155 319 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 21 cze 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Dodge Avenger na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Dodge Avenger, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 86249915 1B3BD4FB7BN578391
Przód · 117 844 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 43397432 1B3BD2FB4BN574464
Normalne zużycie · 177 091 mil · Hudson, FL, USA
IAAI 43389925 1B3BD2FG9BN523957
Tył · 85 798 mil · Aliquippa, PA, USA
Copart 87410585 1B3BD1FG1BN510873
Przód · 135 632 mil · Scranton, PA, USA
Copart 84595305 1B3BD4FBXBN579325
Tył · 175 418 mil · Philadelphia East-Subl...
Copart 48609015 1B3BD1FG0BN519032
Bok · 225 107 km · London, ON, CAN
Copart 87053275 1B3BD1FG7BN543750
Powódź · 116 375 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 86153735 1B3BD2FG9BN512151
Przód · 82 686 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 69640775 1B3BD4FB7BN606318
Przód · 138 529 mil · Honolulu, HI, USA
IAAI 43421282 1B3BD2FG3BN541242
Wszędzie · 202 469 mil · Athens, AL, USA
IAAI 41918048 1B3BD1FG7BN574688
Tył · 87 535 mil · Eminence, KY, USA
IAAI 43401214 1B3BD2FB2BN534416
Normalne zużycie · 221 638 mil · Markham, IL, USA
Copart 71851015 1B3BD4FB3BN540219
Przód · 196 508 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 43458504 1B3BD4FB1BN551607
Normalne zużycie · 80 983 mil · Rosharon, TX, USA
Copart 84811235 1B3BD1FB5BN554475
Mechaniczne · 172 677 mil · Columbus, OH, USA
Copart 70154925 1B3BD1FB9BN514559
Tył · 223 665 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 85309585 1B3BD1FB7BN531828
Pożar · 0 mil · York Haven, PA, USA
IAAI 43236784 1B3BD4FBXBN543702
Bok · 196 553 mil · Billings, MT, USA
IAAI 43459106 1B3BD4FB1BN588012
Przód · 139 691 mil · Sayreville, NJ, USA
IAAI 43103550 1B3BD1FB6BN528242
Tył · 229 131 mil · Lexington, SC, USA
Copart 68580695 1B3BD4FB6BN617049
Przód · 221 734 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 85180745 1B3BD1FB9BN514612
Przód · 254 567 km · Calgary, AB, CAN
IAAI 43137745 1B3BD1FB7BN501678
Przód · 201 290 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 68300655 1B3BD4FBXBN573170
Przód · 150 911 mil · Seaford, DE, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 339 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
375 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
275 USD | 2011 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
338 USD | 2011 |
| Jordania |
|
400 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Dodge Avenger wyniosła 400 USD; połowa z 383 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–550 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (2%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 400 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Dodge Avenger ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →