2006 Dodge Caravan SXT
IAAI 42856007 1D4GP45R56B601994
Przód · 259 165 mil · Lake City, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 988 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Dodge Caravan. Wśród 930 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 202 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 166 071 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2006 Dodge Caravan na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Dodge Caravan, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42856007 1D4GP45R56B601994
Przód · 259 165 mil · Lake City, GA, USA
Copart 67037075 1D4GP45R56B744671
Bok · 191 146 mil · Madison South, WI, USA
IAAI 43095860 1D4GP25R76B738164
Przód · 242 016 mil · Pulaski, VA, USA
Copart 80727995 1D4GP25R06B741505
Tył · 159 945 mil · Long Beach, CA, USA
Copart 65880185 1D4GP25BX6B705971
Bok · 0 mil · Louisville, KY, USA
Copart 71623755 1D4GP45R26B754591
Tył · 238 194 mil · Pittsburgh North, PA,...
Copart 64731065 1D8GP25R56B673510
Przód · 174 575 mil · Waco, TX, USA
Copart 66637995 1D4GP25R56B626589
Bok · 143 648 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 71660445 1D4GP25B56B732673
Przód · 105 610 mil · Sun Valley, CA, USA
Copart 61932945 1D4GP25B76B603723
Przód · 142 471 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 40131450 1D4GP45R46B713587
Tył · 187 484 mil · Wilmer, TX, USA
Copart 68517755 1D4GP25E56B645656
Drobne wgniecenia i rysy · 137 356 mil · Hampton, VA, USA
IAAI 43073788 1D8GP45R76B527248
Przód · 230 260 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 43100826 1D4GP45R66B518879
Bok · 234 643 mil · Odessa, MO, USA
IAAI 43032725 1D4GP45R46B571953
Mechaniczne · 1 mil · Nashville, TN, USA
Copart 69970045 1D4GP45R06B743136
Przód · 195 442 mil · York Haven, PA, USA
IAAI 43095904 1D4GP25B96B655497
Normalne zużycie · 152 490 mil · East Dundee, IL, USA
Copart 52763095 1D4GP25B26B718553
Wszędzie · 0 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 64485295 1D4GP45R16B536853
Tył · 144 638 mil
Copart 67470305 1D4GP25R06B737583
Przód · 151 296 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 66126025 1D4GP25R16B634236
Przód · 0 mil · Ogden, UT, USA
IAAI 43024306 1D4GP45R26B532794
Bok · 191 617 mil · Ashland, VA, USA
IAAI 42454559 1D4GP45R26B688978
Przód · 147 326 mil · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 42927608 1D4GP25B66B591984
Normalne zużycie · 1 mil · Knoxville, TN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 141 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2006 |
| Libia |
|
525 USD | 2006 |
| Meksyk |
|
188 USD | 2006 |
| Boliwia |
|
325 USD | 2006 |
| Kanada |
|
350 USD | 2006 |
| Liban |
|
500 USD | 2006 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Dodge Caravan wyniosła 300 USD; połowa z 167 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Libia (2%), Meksyk (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 275 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Dodge Caravan ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →