2006 Dodge Charger R/T
Copart 89379685 2B3LA53H56H488909
Pożar · 43 989 mil · Earlington, KY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 640 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Dodge Charger. Wśród 5 447 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 650 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 438 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 165 398 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 5 lis 2026. Wyniki aukcji 2006 Dodge Charger na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Dodge Charger, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 89379685 2B3LA53H56H488909
Pożar · 43 989 mil · Earlington, KY, USA
IAAI 41659237 2B3KA53H66H481916
Tył · 151 653 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 41495316 2B3KA53H36H318141
Mechaniczne · 111 474 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 41472330 2B3KA43G66H420583
Bok · 198 804 mil · Greenwood, NE, USA
IAAI 41686981 2B3KA43G86H473480
Tył · 204 834 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 41473739 2B3KA43G06H436214
Tył · 206 839 mil · Winder, GA, USA
Copart 44575585 2B3KA53H26H141761
Przód · 127 675 mil · Flint, MI, USA
Copart 43543435 2B3KA53H06H252163
Przód · 169 536 mil · Andrews, TX, USA
Copart 46374455 2B3KA53HX6H126067
Drobne wgniecenia i rysy · 198 189 mil · Tanner, AL, USA
IAAI 41550807 2B3KA43R56H265803
167 841 mil · El Paso, TX, USA
IAAI 41552014 2B3KA43G66H495574
170 580 mil · Lexington, SC, USA
IAAI 41525902 2B3KA53H16H517320
162 832 mil · Justin, TX, USA
IAAI 39656474 2B3KA43GX6H516877
171 729 mil · Tampa, FL, USA
IAAI 41339051 2B3KA73W36H333944
155 475 mil · Turnersville, NJ, USA
Copart 67284774 2B3KA53H26H173822
Bok · 80 102 mil · Denver South, CO, USA
Copart 80087414 2B3KA53H76H163173
Przód · 219 525 mil · Mobile, AL, USA
IAAI 41196692 2B3KA53HX6H132399
120 988 mil · Concord, NC, USA
Copart 88544405 2B3KA73W16H290088
Wszędzie · 159 926 mil · Houston, TX, USA
IAAI 41352148 2B3KA53H26H210173
124 994 mil · Rosharon, TX, USA
Copart 74418604 2B3KA53H46H222955
Przód · 179 722 mil · Columbia, SC, USA
IAAI 41172930 2B3KA53H46H453726
193 993 mil · Savannah, GA, USA
Copart 41623305 2B3KA43G56H305280
Przód · 70 583 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 87103294 2B3KA53H96H347398
Przód · 136 622 mil · Dallas South, TX, USA
IAAI 41089518 2B3KA43G46H491748
218 404 mil · Nashville, TN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 455 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2006 |
| Meksyk |
|
400 USD | 2006 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
300 USD | 2006 |
| Gwatemala |
|
150 USD | 2006 |
| Jordania |
|
225 USD | 2006 |
| Libia |
|
60 USD | 2006 |
| XX |
|
700 USD | 2006 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Dodge Charger wyniosła 450 USD; połowa z 534 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–800 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (3%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 450 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Dodge Charger ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →