2008 Dodge Charger
IAAI 42867355 2B3KA43R78H162188
Wszędzie · 210 523 mil · Meridian, ID, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 8 658 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Dodge Charger. Wśród 8 404 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 725 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 876 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 165 255 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2008 Dodge Charger na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Dodge Charger, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42867355 2B3KA43R78H162188
Wszędzie · 210 523 mil · Meridian, ID, USA
IAAI 42845299 2B3KA43G08H234119
Przód · 168 857 mil · Crothersville, IN, USA
IAAI 42763840 2B3KA33G98H224117
Przód · 133 494 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 42792724 2B3KA43R68H184859
Tył · 164 585 mil · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 42804061 2B3KA43G88H235244
Bok · 102 734 mil · Sanford, FL, USA
IAAI 42387530 2B3KA43G98H320142
Przód · 168 328 mil · Salem, NH, USA
Copart 45699465 2B3KA43G48H296381
Przód · 233 456 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 42492189 2B3KA33G38H158406
Przód · 172 637 mil · Caseyville, IL, USA
IAAI 42540073 2B3KA73W18H150917
Wszędzie · 133 154 mil · Medford, NY, USA
IAAI 42538300 2B3KK53H18H105463
Przód · 1 mil · Flint, MI, USA
IAAI 42827463 2B3KA43GX8H314270
Przód · 97 536 mil · Wilmington, NC, USA
Copart 67237055 2B3KA73WX8H287077
Przód · 126 382 mil · North Seattle, WA, USA
IAAI 42808689 2B3KA43GX8H198746
Tył · 126 894 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 59751105 2B3LA53H08H203164
Przód · 215 044 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 42692341 2B3KA43R38H117930
Normalne zużycie · 204 764 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 59409245 2B3KA43R28H324079
Przód · 0 mil · Scranton, PA, USA
Copart 66172705 2B3KA43G98H315376
Przód · 249 183 mil · Flint, MI, USA
Copart 65394125 2B3KA43G48H234303
Przód · 217 030 mil · Houston, TX, USA
IAAI 42690107 2B3KA43RX8H185769
Nieznane · 70 848 mil · Tampa, FL, USA
IAAI 42656239 2B3KA43G28H263444
Normalne zużycie · 115 177 mil · Orlando, FL, USA
Copart 57044665 2B3KA43G38H200465
Bok · 130 337 mil · Columbia, SC, USA
Copart 61999905 2B3KA43G68H285205
Wszędzie · 176 038 mil · Earlington, KY, USA
IAAI 41976242 2B3LA43RX8H173304
Przód · 150 736 mil · Houston, TX, USA
IAAI 42624406 2B3KA43G48H226668
Wszędzie · 1 mil · Hudson, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 500 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
425 USD | 2008 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
325 USD | 2008 |
| Gwatemala |
|
950 USD | 2008 |
| Libia |
|
225 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Dodge Charger wyniosła 450 USD; połowa z 565 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–650 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (5%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Dodge Charger ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →