2009 Dodge Charger Police
Copart 63492346 2B3KA43T29H639817
Przód · 113 583 mil · Orlando South, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 017 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Dodge Charger. Wśród 4 894 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 775 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 136 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 157 774 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2009 Dodge Charger na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Dodge Charger, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 63492346 2B3KA43T29H639817
Przód · 113 583 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 55855316 2B3LA53T59H575721
Dachowanie · 0 mil · Detroit, MI, USA
Copart 61016836 2B3KA43D59H514917
Bok · 0 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 63709286 2B3KA33V79H559859
Drobne wgniecenia i rysy · 140 890 mil · Andrews, TX, USA
Copart 58311806 2B3KA33V79H522925
Przód · 123 516 mil · Peoria, IL, USA
IAAI 44056903 2B3LA33V19H526005
Bok · 81 840 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 45247254 2B3LA33V79H613326
Przód · 229 971 mil · Springfield, MO, USA
Copart 55578466 2B3KA43DX9H615824
Przód · 158 571 mil · Earlington, KY, USA
IAAI 45674128 2B3KA33V29H506504
Tył · 195 390 mil · Graham, NC, USA
Copart 62786056 2B3KA43T19H597589
Bok · 128 518 mil · Van Nuys, CA, USA
IAAI 45434904 2B3KA33V89H561037
Windykacja · 202 504 mil · Suffolk, VA, USA
IAAI 45527510 2B3LA43V49H571140
Wszędzie · 999 999 mil · Medford, NY, USA
Copart 49393626 2B3KA33V39H540208
Przód · 183 542 mil · Little Rock, AR, USA
IAAI 45616765 2B3KA33V19H532947
Bok · 243 757 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 45489183 2B3KA43DX9H615614
Przód · 188 973 mil · Hudson, FL, USA
Copart 75504375 2B3KA33V59H503841
Tył · 148 998 mil · Andrews, TX, USA
IAAI 45323224 2B3LA43V99H608991
Tył · 295 408 mil · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 44931999 2B3KA33V19H592727
Przód · 0 mil · South Bend, IN, USA
Copart 58146006 2B3KA43D59H505120
Dach · 67 149 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 50509106 2B3KA33V09H513922
Przód · 120 581 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 44446438 2B3KA33V79H540017
Przód · 189 645 mil · Commerce City, CO, USA
Copart 76953425 2B3KA33VX9H504127
Przód · 0 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 59068336 2B3KA33V49H525944
Przód · 119 353 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 44898488 2B3KA33VX9H584965
Przód · 221 873 mil · Austin, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 293 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
450 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
575 USD | 2009 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
463 USD | 2009 |
| Jordania |
|
775 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Dodge Charger wyniosła 450 USD; połowa z 358 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–675 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (5%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 450 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Dodge Charger ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →