2009 Dodge Charger SXT
IAAI 43784257 2B3KA33V49H570172
Przód · 222 977 mil · Tulsa, OK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 040 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Dodge Charger. Wśród 4 922 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 775 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 268 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 156 326 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2009 Dodge Charger na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Dodge Charger, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 43784257 2B3KA33V49H570172
Przód · 222 977 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 45350252 2B3LA33V29H503915
Przód · 211 893 mil · Justin, TX, USA
Copart 53348016 2B3KA33V29H627727
Gradobicie · 124 623 mil · Cicero, IN, USA
IAAI 45480806 2B3KA43T29H519306
Przód · 178 680 mil · Meridian, ID, USA
Copart 55202366 2B3KA43DX9H518364
Przód · 159 019 mil · Albuquerque, NM, USA
IAAI 43965938 2B3KA33V39H562208
Przód · 143 668 mil · Graham, NC, USA
Copart 54546346 2B3KA43D49H616550
Przód · 0 mil · Atlanta North, GA, USA
Copart 49624586 2B3KA33V39H508777
Tył · 216 304 mil · Amarillo, TX, USA
Copart 46216196 2B3KA33V69H555978
Przód · 227 268 mil · Clewiston, FL, USA
Copart 53642026 2B3KK33V49H578785
Pożar · 0 mil · Atlanta West, GA, USA
IAAI 45072640 2B3KA43D09H518678
Bok · 143 105 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 45239451 2B3KA33V89H602797
Mechaniczne · 168 698 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 57826136 2B3KA43D29H629605
Przód · 96 231 mil · Shreveport, LA, USA
Copart 50470126 2B3LA73W69H616895
Pożar · 0 mil · Tampa North, FL, USA
IAAI 45315646 2B3KA33V99H524160
Nieznane · 286 612 mil · Medford, NY, USA
IAAI 45059608 2B3LA33V49H572671
Dachowanie · 1 mil · Longview, TX, USA
Copart 54119396 2B3KA33V79H622197
Przód · 169 551 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 51381746 2B3LK53T19H552322
Bok · 126 553 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 44949842 2B3KA43D79H613416
Tył · 168 884 mil · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 45288266 2B3LA53T59H512733
Przód · 239 398 mil · Eminence, KY, USA
Copart 58074996 2B3KA43D79H602688
Drobne wgniecenia i rysy · 231 643 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 57220186 2B3KA43D39H630181
Przód · 145 064 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 52301696 2B3LA53T49H575662
Przód · 188 696 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 45082238 2B3KA53T29H537097
Tył · 223 983 mil · Clayton, NC, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 293 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
450 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
575 USD | 2009 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
463 USD | 2009 |
| Jordania |
|
775 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Dodge Charger wyniosła 450 USD; połowa z 358 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–675 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (5%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 450 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Dodge Charger ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →