2000 Dodge Durango
Copart 77364813 1B4HS28ZXYF264859
Przód · 999 999 mil · Denver, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 870 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2000 Dodge Durango. Wśród 819 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 160 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 192 783 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 4 cze 2019, najnowsza w 21 paź 2026. Wyniki aukcji 2000 Dodge Durango na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2000 Dodge Durango, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 77364813 1B4HS28ZXYF264859
Przód · 999 999 mil · Denver, CO, USA
Copart 61250833 1B4HS28N0YF239644
Wszędzie · 262 132 mil · St. Cloud, MN, USA
IAAI 38359849 1B4HR28ZXYF230562
Tył · 999 999 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 66086383 1B4HS28N2YF125970
Bok · 138 868 mil · Portland South, OR, US...
IAAI 38305975 1B4HS28N2YF306812
Przód · 191 483 mil · Suffolk, VA, USA
Copart 46738721 1B4HS28N9YF260878
Przód · 188 117 mil · York Haven, PA, USA
Copart 77611213 1B4HR28Y3YF266326
Wszędzie · 999 999 mil · El Paso, TX, USA
IAAI 38273271 1B4HS28Z0YF118082
Przód · 129 622 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 65431433 1B4HR28Z1YF203332
Przód · 999 999 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 78760823 1B4HS28NXYF302569
Przód · 88 214 mil · Seaford, DE, USA
Copart 76599933 1B4HS28N3YF236964
Przód · 999 999 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 36094920 1B4HR28Y5YF209836
Przód · 218 179 mil · Rosharon, TX, USA
IAAI 36651895 1B4HR28Y6YF184199
Tył · 999 999 mil · Longview, TX, USA
Copart 72248363 1B4HS28N4YF268421
Przód · 223 396 mil · Eugene, OR, USA
Copart 75882263 1B4HS28N3YF152577
Przód · 170 131 mil · Denver South, CO, USA
Copart 77978703 1B4HS28N3YF287736
Bok · 79 279 mil · Albany, NY, USA
IAAI 37376934 1B4HS28N2YF191337
Tył · 240 017 mil · Eminence, KY, USA
IAAI 37789801 1B4HS28Z6YF111461
Przód · 291 029 mil · Meridian, ID, USA
Copart 78418823 1B4HS28Z7YF262373
Bok · 128 321 mil · Wayland, MI, USA
Copart 71317343 1B4HS28ZXYF194571
Przód · 108 286 mil · Raleigh, NC, USA
IAAI 38091961 1B4HR28Y7YF273165
Windykacja · 999 999 mil
Copart 72790333 1B4HS28Z5YF205797
Przód · 128 154 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 75540173 1B4HS28N2YF198630
Bok · 248 361 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 72050903 1B4HR28Y0YF187325
Przód · 999 999 mil · Tallahassee, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 156 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2000 |
| Meksyk |
|
400 USD | 2000 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
400 USD | 2000 |
| Boliwia |
|
375 USD | 2000 |
| Salwador |
|
225 USD | 2000 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2000 Dodge Durango wyniosła 325 USD; połowa z 169 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (3%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2000 Dodge Durango ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →